A Kawasaki 220 Bayou hibaelhárítása

Szerző: Lewis Jackson
A Teremtés Dátuma: 11 Lehet 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
A Kawasaki 220 Bayou hibaelhárítása - Autó Javítás
A Kawasaki 220 Bayou hibaelhárítása - Autó Javítás

Tartalom


A Kawasaki először 1985-ben debütált a Bayou segédmotoros quadjával. A robusztus tartósság érdekében tervezték a gyártást 15 évig, és évente számos különféle kivitelben szerepeltek. A Bayou 220-et először 1989-ben bocsátották ki, és 2000-ig tartott. Mint minden jármű, és főleg évek óta tartó lovaglás után, a Bayou problémákat tapasztalhatott a futás vagy az indulás során. A Kawasaki számos hibaelhárítási lehetőséget kínál a Bayou 220 használati útmutatójában, amelyet a tapasztalt probléma szerint alakítottak ki.

Indítómotor nem forog

1. lépés

Győződjön meg arról, hogy a kapcsoló be van kapcsolva, vagy a Bayous indító szokásos módon működik.


2. lépés

Vizsgálja meg az indítórelé biztosítékát, amelybe a Bayous ülés alatt férhet hozzá. Ha az izzószál helytelennek tűnik, akkor előfordulhat, hogy fújt. Cserélje ki egy 20A-os biztosítékra.

3. lépés

Ellenőrizze az akkumulátor csatlakozásait. Húzza meg, ha lazaak vagy nem érintkeznek egymással.

4. lépés

Töltse fel az akkumulátort 12 V-ra azáltal, hogy eltávolítja az akkumulátort a Bayou-ból és csatlakoztatja egy külön dugaszolható akkumulátortöltőhöz, a használati útmutatóban leírtak szerint.

5. lépés

Cserélje ki az akkumulátort, ha sérült.

Próbálkozzon újra az indítóval. Ha továbbra is működik, vigye javításra egy Kawasaki-kereskedőhöz.


Motor szokásos indítása

1. lépés

Ellenőrizze, hogy van-e üzemanyag a gáztartályban. Ha nem, töltse fel új ólommentes benzinnel.

2. lépés

Győződjön meg arról, hogy a csap be van kapcsolva. Ez egy kapcsoló, amely a Bayous üzemanyagrendszer lefolyócsövének közelében helyezkedik el.

3. lépés

Vizsgálja meg a tartályban lévő benzint. Ha vízesnek vagy gumiszerűnek tűnik, engedje le az üzemanyagtartályt az egyik üzemanyagvezeték eltávolításával. Lazítsa meg a bilincset a tömlő azon oldalán, amely csatlakozik az üzemanyagtartályhoz, és hagyja, hogy az üzemanyag elfolyjon egy külön tartályba. Csatlakoztassa újra az üzemanyag-vezetéket, és töltsön utána új benzint. Ha jól érzi magát a javítás elvégzésében, vigye a Bayou-t az üzletbe, hogy kifogyjon az üzemanyag.

4. lépés

Távolítsa el a gyújtógyertya kupakját és a gyújtógyertyákat az egyes hengereken egy gyújtógyertya-kulcs segítségével. Ha sötétbarna vagy fekete színű, tisztítsa meg vízzel és sütőporral. Helyezze vissza a gyújtógyertyákat.

5. lépés

Cserélje ki egy NGK D8EA gyújtógyertyát, ha az eredeti sérült.

Indítsa újra a motort. Vegye el a Yamaha kereskedőhöz ellenőrzés céljából, ha még mindig nem indul el.

Motor állványok

1. lépés

Győződjön meg arról, hogy a gáztartály tiszta és megfelelő mennyiségű üzemanyagot tartalmaz.

2. lépés

Kawasaki Bayou.

3. lépés

Ellenőrizze a Bayous ülés alatt található légszűrőt. Lazítsa meg a szorítócsavart, vegye le a rögzítést, és húzza ki a légszűrőt a házából. Nézz be. Ha szennyeződés van, tisztítsa meg ruhával és helyezze vissza.

4. lépés

Ügyeljen arra, hogy a Bayou ne legyen túlterhelve több, mint 800 kiló súlynál, mivel ez az ATV leállását és a motor túlmelegedését okozhatja.

5. lépés

Ellenőrizze a motorolajat a burkolat kinyitásával, az olajmérő pálca eltávolításával, ruhával szárítással, vesékkel és egyebekkel. Ha a motorolajszintek alacsonyabbak, mint a legalacsonyabb kullancs, SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 vagy 20W50 viszkozitású olajjal, úgy, hogy a motorolajszintek mindkét kullancs között legyenek.

6. lépés

Távolítsa el a gyújtógyertyát és cserélje ki az NGK D8EA terméket, ha sérültnek tűnik.

Indítsa újra a motort. Vigye a Bayou 220-at az üzletbe, ha a motor még mindig leáll.

A motornak nincs hatalma

1. lépés

Ellenőrizze a kompressziós szintet az önindító működtetésével és az egyes hengerek kompressziós mérőjének használatával. Ha a sűrítés lényegesen kevesebb, mint 140 font bármely hengernél, vigye a Bayou 220-at javítás céljából.

2. lépés

Távolítsa el és ellenőrizze a gyújtógyertyát. Ha sérült, cserélje ki egy NGK D8EA csatlakozót.

3. lépés

Győződjön meg arról, hogy SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 vagy 20W50 motorolajat használtak. Ha nem, ürítse ki az olajtartályt és töltse fel a megfelelő olajjal.

4. lépés

Ellenőrizze a fojtót. Kapcsolja ki, ha be van kapcsolva.

Indítsa újra a motort. Vigye a járművet javításra, ha a motor még mindig nem teljesít.

csúcs

  • Ha nincs probléma, akkor ezt a Kawasaki szerelőivel kell megtennie.

figyelmeztetések

  • Az üzemanyag-rendszer és az üzemanyag-kezelés ellenőrzése közben tilos a dohányzás, mivel a füst meggyulladhat.
  • Legyen óvatos, ha az akkumulátor folyadékát és savját kezeli. Viseljen kesztyűt és szemvédőt az égési sérülések elkerülése érdekében.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

  • Benzin (ólommentes)
  • Gyújtógyertya-kulcs
  • NGK D8EA gyújtógyertya
  • Kompressziós mérő
  • 12 voltos, 12 amper órás akkumulátor
  • SAE 10W30, 10W40,10W50, 20W40, 20W50 arany motorolaj

Az üléek eltávolítáa a Nian Xterra-tól lehetővé tezi az üléek kiceréléét vagy helyreállítáát. Ha az ülépá...

Ha a régi lakóautót nem válaztották meg, akkor lépéeket kell tennie, hogy megzabaduljon tőle. zámo környéken vannak korlátozáok az út ...

Ajánlott Minket