Tartalom
A fojtószelep helyzetérzékelő --- TPS --- a fojtószelepházon elhelyezett elektromos ellenállás. A TPS visszacsatolást ad a motorvezérlő egységhez attól függően, hogy a fojtószelep nyitva van-e. A hibás TPS jelei között szerepel a motor elakadása, torlódása és porlasztása; A rossz TPS teljesítmény az üzemanyag motorját éhezteti. Míg a TPS a motor összetett alkotóeleme, a tesztelése viszonylag egyszerű és csak néhány percet vesz igénybe.
1. lépés
Keresse meg a fojtószelepházat. Kövesse az üzemanyag vezetéket a motor tetőjéhez. Ez a fojtószelepház. Az eszköz a fojtószelepházhoz van rögzítve --- ECU --- a fojtószelep helyzetérzékelője.
2. lépés
Azonosítsa a tápfeszültséget, a földelést és a jelvezetékeket a TPS-n. Általában a talaj fekete, az áramellátás piros és a jelvezeték más színű, például kék. Olvassa el azonban a kezelési útmutatót, hogy megbizonyosodjon arról. Forgassa a multiméter tárcsát feszültségre.
3. lépés
Ellenőrizze a referenciafeszültséget. Ez a TPS és az ECU közötti áramkörön átmenő feszültség. Érintse meg a multiméter negatív szondáját a TPS negatív huzal füléhez, a pozitív szondát pedig a pozitív fülhöz. A multiméter 5 volt körül jelenik meg, ha a TPS helyesen működik.
Ellenőrizze a jel feszültségét. Érintse meg a pozitív szondát a jelvezetékhez, és érintse meg a földi szonda az autó keretéhez. Ha a TPS helyesen működik, a multiméter a feszültség 1/2-át jeleníti meg.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- multiméter
