Az olajszállító egység tesztelése

Szerző: John Stephens
A Teremtés Dátuma: 25 Január 2021
Frissítés Dátuma: 5 Július 2024
Anonim
Az olajszállító egység tesztelése - Autó Javítás
Az olajszállító egység tesztelése - Autó Javítás

Tartalom



Az olajkészülék, amelyet olajnyomás-érzékelőnek vagy kapcsolónak is neveznek, vezérli a jármű olajjelző lámpáját vagy mérőkészülékét. A vezető jelzése az olajnyomás esetleges problémáiról. Az alacsony olajnyomás a motor károsodásához vezethet, de kipróbálhatja, ha úgy gondolja, hogy nem pontos. Legalább az egyik legfontosabb alkatrészt megvásárolhatja.

1. lépés

(https://itstillruns.com/check-oil-103.html) és ha szükséges. A nem megfelelő olajszint káros hatással lehet a nyomásértékekre. Bármely olaj hozzáadása után kapcsolja be újra a motort, hogy ellenőrizze, fennáll-e még olajnyomás-probléma. Ellenőrizze a jelzőfényt vagy a kijelzőt.

2. lépés

Keresse meg az olajszállító egységet, amelyet becsavaroznak a motorolajszűrőbe, egyetlen huzallal rögzítve. Forgassa a jármű gyújtáskapcsolóját "be" állásba, "motor" állásban.


3. lépés

Finoman csavarja le a csatlakozót az egységről, szükség esetén zsebcsavarhúzóval. Ügyeljen arra, hogy ne sérüljön meg a helyére ülő bilincs, amelyet valószínűleg egy porvédő borít. Vegye figyelembe a kötőjelző vagy az olajjelző lámpa bármilyen változását. Ha a jármű mérőműszerrel van felszerelve, akkor a leolvasásnak leolvasáskor meg kell jelennie. Ha fényt használ, akkor az csatlakozik a terminál akkumulátorához és bezárja az akkumulátor érintkezőjét. A fénynek világítania kell. Ha nem, akkor a probléma inkább az áramkör más részein rejlik, nem pedig a belépő egységben.

4. lépés

Kapcsolja ki a jármű gyújtását és vegye le az aljzatot az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva. Ennek során kis mennyiségű olajat lehet elveszíteni. Egyszerűen törölje tisztán a területet.


5. lépés

Szorosan csavarja be a kézi mérőműszert, ügyelve a motorblokk menetére. Vezesse a mérőműszer és a tömlő fennmaradó részét a kabin vezető oldalán, és az tesztvezetés közben olvasható.

Pár járkál, miközben megfigyeli a mérőeszközt. A normál tartomány jellemzően 40-60 font / hüvelyk (psi), a gyorsulás sebességétől függően. Ha a leolvasások ezen a tartományon belül vannak, és az előző teszt nem jelentett problémát az áramkör más pontjain, cserélje ki az olajat.

figyelmeztetés

  • Melyik motor üzemelteti anélkül, hogy az egység vagy a mérőműszer becsavart volna a blokk menetes furatába.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

  • Olajnyomás-egység aljzat
  • Olajnyomásmérő mérő
  • Ratchet
  • Állítható csavarkulcs
  • Áthidaló huzal aligátor klipekkel
  • Csavarhúzó
  • Elektromos szalag

ok alkatréz alkotja a járművet, é minden alkatrézre úgy tűnik, hogy ok különféle ezköz van, amelyek célja az eltávolítáuk. A köny...

A zámítógép a Chevy 10 kézüléken Amikor a zámítógép hibakódot generál, ez azt jelenti, hogy valami hibá a jármű egyik kritiku...

Tanácsunk