Tartalom

• 1. lépés
• 2. lépés
• 3. lépés
• 4. lépés
• 5. lépés
• 6. lépés
• 7. lépés
• 8. lépés
• tippek
• Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

A relé egy speciális távirányító kapcsoló. Mágneses működtetésű, és távoli pontról vezérlik az elektromos áramköröket. Vezérli az elektromos alkatrészeket, például az üzemanyag-szivattyúkat, a légkondicionáló motorokat és a hűtőventilátorokat. A relék azonban rugalmas mechanikus érintkezőket használnak, amelyek kopnak vagy égnek, hatékonyan blokkolva az áramot az általuk karbantartott áramkörökben. Szerencsére a relét könnyű tesztelni. Hibaelhárítás az autóban lévõ relékkel, és megtudhatja, ki kell-e cserélni.

1. lépés

Keresse meg a tesztelni kívánt relét. Az irányított áramkörtől függően a relé a műszerfal alatt vagy a motortér belsejében, egy csatlakozó blokkban helyezkedhet el.

2. lépés

Kapcsolja be a gyújtáskapcsolót a főkapcsolóhoz, ha szükséges.

3. lépés

Csatlakoztassa az aligátor bilincset egy tesztlámpából a jármű minden jó talajához. Vizsgálja meg a vezetéket, amely kijön a reléből, és a tesztlámpával csúsztassa az alkatrészt. Ha az izzó tesztelve van, akkor feszültség van, és a relé megfelelően működik.

4. lépés

Vizsgálja meg a feszültséget tápláló vezetéket vagy vezetékeket a tesztlámpával, az előző lépésben alkalmazott eljárás szerint. Ha a fény világít, akkor bejövő feszültség van. Ellenkező esetben a relé nem kap feszültséget. Ellenőrizze a feszültségforrást.

5. lépés

Kapcsolja ki a gyújtáskulcsot. Húzza ki a relét az elektromos csatlakozóból, ügyelve arra, hogy ne szakítsa meg a relé reteszelő füleit.

6. lépés

Azonosítsa a relék teljesítményét és a vezérlőkapcsokat. Egyes relék kapcsolási rajzot mutatnak a doboz tetején, hogy azonosítsák ezeket a csatlakozókat.

7. lépés

Ohmmérővel ellenőrizze a folytonosságot a két tápcsatlakozó között. Nem lehet folyamatosság. Ha folyamatosság van, cserélje ki a relét.

8. lépés

Csatlakoztasson egy áthidaló vezetéket az akkumulátor pozitív kivezetése és a relé egyik vezérlő áramköri kivezetése között. Csatlakoztassa a másik vezérlőterminált egy másik áthidaló vezetékkel. Ha nem hallja a második kapcsolatot, fordítsa meg a kapcsolatokat. Ha még mindig nem hall kattanást, cserélje ki a relét.

Csatlakoztassa az áthidaló vezetékeket, mint az előző lépésben. Ohmmérővel ellenőrizze a folytonosságot a két tápcsatlakozó között. Folyamatosság esetén a relé megfelelően működik. Egyébként cserélje ki a relét.

tippek

• A jármű szervizelési útmutatójában megjelenik a színkódok az energiaellátás és a vezérlő áramkörök azonosítására.
• A helyi könyvtárban megvásárolhatja a járműjavítási kézikönyvet.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

• Nagy impedanciájú tesztlámpa
• Ohm
• 2 jumper huzal