Tartalom
Az autó ütemezése rendkívül fontos része annak, hogy az autó megfelelően működjön. A lánc (amelyet néha "övnek" is neveznek) a motorban található, és vezérli a kipufogó- és szívószelepek nyitását és zárását. A láncot pontosan hozzá kell igazítani ahhoz a tényhez, hogy a dugattyút teljesen össze kell szinkronizálni a szelepekkel. Ha egy vezérműlánc rosszul van beállítva, ez jelentősen befolyásolja az autó futását. De ha egy időzítési lánc megszakad, akkor egyáltalán nem fog futni.
1. lépés
Próbálja meg elindítani az autóját. Ha autója vezetés közben meghibásodik, vagy ha nem tudja elindítani az autóját, fennáll annak a lehetősége, hogy az időzítőlánc megszakadt. Ha el tudja indítani az autóját, akkor nem az a probléma, hogy megtört a vezérműlánc. Ha azonban autója nem megfelelő módon működik, akkor valószínű, hogy az időzítést rosszul igazították, és módosítást igényel.
2. lépés
Nyissa ki az autó motorháztetőjét és keresse meg motorját. Távolítsa el az elosztósapkát, amely úgy néz ki, mint egy gyárépület, amelynek felső részéből számos rövid kemney-szerű kiemelkedés található. A kiemelkedések száma attól függ, hogy hány hengert tartalmaz a motor. Kihúzása után forgassuk be a motort. Ha a motor forgórésze mozog, az vezérműlánc ép. Ha nem működik, az időzítési lánc megszakad.
3. lépés
Távolítsa el a motorszelepek fedelét, hogy rájuk nézzen. Indítsa be a motort. Ha a szelepek nem mozognak a motor indításakor, az azt jelenti, hogy az időzítés nem haladja meg a szelepek időzítését.
Néhány autó olyan számítógéppel rendelkezik, amely képes olvasni a motorral kapcsolatos problémáit. Ha nincs gyújtásjelző jel, akkor megszakadt az időzítőlánc.
