Tartalom
Számos autómotor-alkatrészt a motor forgó erõi hajtanak egy övön keresztül. Régebbi autókban több övet használtak. A legtöbb modern autó egyetlen szerpentinszíjat használ a motor minden szükséges részének meghajtásához. Ez általában szervokormány-motorból, generátorból, vízhűtő szivattyúból és légkondicionáló egységből áll. Az öv feszültséget igényel ahhoz, hogy az összes alkatrészt meghajthassa. A legtöbb autó rugós szíjfeszítőt használ, hogy a szerpentin övet szorosan húzza. Ha ez rosszul jár, sok problémát okozhat.
1. lépés
Figyeljen a motor belsejében zajló zajokra. Noha a motoron belüli hangok kiáltásának számos oka van, a rossz övfeszítő valószínűleg a tettes. Általában azt hallja, amikor a motor alacsony fordulatszámon jár alapjáraton, és elhalványul, amikor a motor forog.
2. lépés
Vigyázzon az övre és az övfeszítőre, amíg a motor jár. A rossz övfeszítő rugó miatt a feszítőkar gyakran fel-le ugrál a motor kerékpározása közben. Ez az övet hullámossá teszi, amikor a motor jár. Ezek határozott jelek arra, hogy a feszítőt ki kell cserélni.
3. lépés
Kapcsolja ki a motort. Vizsgálja meg a szerpentin övét szokatlan sérülések szempontjából. Ha a motor hevedere törött vagy repedt hornyokkal rendelkezik, akkor az elhasználódott. A rossz övfeszítő a szíj sérülésének valószínű oka. Ha azonban az öved régi, és évek óta nem cserélik, akkor ez csak normális kopás lehet.
Nyomja le az öv közepét, miközben a motor ki van kapcsolva, és az alkatrészek elég hűvösek ahhoz, hogy megérintsék. Ha sikerül megnyomnia az övet, akkor a feszítőt valószínűleg ki kell cserélni. Egy jó feszítőnek tartania kell az övet szorosan a helyén, elegendő ellenállással, hogy engedd le azt messze.
csúcs
- Ellenőrizze a tulajdonos kézikönyvét a szerpentin öv naptárának cseréjéhez.
figyelmeztetések
- Ne érje el a motort, amíg az autó be van kapcsolva.
- Ha nem biztos abban, hogy ki kell cserélni az övfeszítőt, vigye az autót egy szerelőhöz.
