Tartalom
A forgattyústengely-érzékelő a modern személygépkocsikban 12 V egyenfeszültséggel üzemel. Az érzékelőnek meg kell kapnia ezt az energiát, amikor a gyújtást "BE" helyzetbe kapcsolja. A tápfeszültség érzékelőjének lehetséges okai a kiégett biztosíték, a kopott huzal, a hibás hajtómű-vezérlő modul és a rossz föld vagy a laza csatlakozás. Ha a forgattyústengely-érzékelő nem kap energiát, a motor forog, de nem indul el. A digitális multiméter lehetővé teszi annak meghatározását, hogy az érzékelő megfelelő energiát kap-e.
1. lépés
Fordítsa a gyújtást "BE" helyzetbe és helyezze az első fokozatba (kézi) vagy parkoljon (automatikusan). Húzza be a vészféket és várjon legalább 60 percet, amíg a motor lehűl.
2. lépés
Keresse meg a főtengely-érzékelőt. Az érzékelő elhelyezkedése kissé eltérhet, de általában az alábbiak egyike: Olvassa el az adott jármű javítási kézikönyvét, ha nehéz megtalálni.
3. lépés
Nyomja le a forgattyústengely-érzékelők elektromos csatlakozójának műanyag reteszelő fület és vegye le az érzékelőről.
4. lépés
Kapcsolja be a digitális multimétert, és állítsa "DC Volt" -ra.
5. lépés
Vizsgálja meg a pozitív feszültség vezetéket (általában rózsaszín vagy narancssárga) az érzékelő csatlakozóján, a pozitív (piros) szondát a multiméteren. Földelje meg a fekete több méteres szondát úgy, hogy megérinti a motorblokkhoz vagy a motor melletti földelővezetékhez.
Nézze meg a multiméter leolvasását. Legalább 11,5–12 V legyen. Ha ennél kevesebb olvas, a főtengely-érzékelő nem kap megfelelő energiát.
csúcs
- A digitális multimétert különféle formákban mérik a villamos energiát. Megvásárolhatók autóalkatrészekben és hardverboltokban.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Digitális multiméter
