Tartalom
A járművek szolgahengere - a hidraulikus tengelykapcsoló rendszer része, amely a sebességváltó külsején vagy belsejében található - olyan eszköz, amely elősegíti a tengelykapcsoló kioldását. Ha megnyomják a tengelykapcsoló-pedált, a főhenger a szolgahengerre vonatkozik, a tengelykapcsoló pedig engedje fel. Ha a rabszolgahenger hibás, a tengelykapcsoló hibásan működik, megakadályozva a járművet a megfelelő sebességváltásban. Számos tünet jelzi a rabszolgahenger problémáját.
Laza pedál
Az út van egy tengelykapcsoló-pedállal, ez hiba. Lehet, hogy a tengelykapcsoló meglazult és nem válthat működésbe, még akkor sem, ha a pedált teljesen a padlóra nyomják. Ez akkor fordul elő, amikor a henger kinyitja a szivárgó hengert, lehetővé téve a levegő beszivárgását.
Alacsony folyadékszint
A tengelykapcsoló folyadék szintjének figyelése segíthet a rossz rabszolgahenger diagnosztizálásában. Ha egy szolgahenger szivárog, a tengelykapcsoló folyadék szintje gyorsan kimerül, és gyakran kell újratölteni. Ha a tengelykapcsoló folyadék a normál szint alatt van, akkor ellenőrizni kell a hengert, hogy vannak-e rajta repedések vagy lyukak.
szivárog
A szolga hengerből kiszivárgó folyadék problémát jelez. A belső szivárgás a leggyakoribb, és a henger vizsgálatával diagnosztizálhatók. Néha nem tudjuk látni annak alsó részét, az úgynevezett csomagtartót, hogy felfedje a felszínen lévő gyenge pontokat. Ezenkívül keressen kiömlött folyadékot - közepes vagy sötétvörös színű - a talajban a rabszolgahenger alatt. Szivárgás a főhenger kannából. A szivárgásforrás biztosítása érdekében ellenőrizze mind a fő, mind a szolga henger belsejét.
Egyéb tünetek
A rabszolgahenger gyakran nyikorog, ha a tengelykapcsolót rozsdaképződés vagy egyéb problémák miatt nyomják le. Továbbá, ha a slave henger hibás, problémákat tapasztalhat a sebességváltó váltásánál. A jármű gyakran a sebességváltóra csúszik akkor is, amikor a tengelykapcsolót megnyomják, vagy előfordulhat, hogy egyáltalán nem vált.
