Tartalom

• Ellenőrizze a motor világítását
• Gyenge motor teljesítmény
• Megnövekedett kibocsátás
• Motor túlterhelés
• Gyújtógyertyák

A Manifold Absolute Pressure (MAP) érzékelő a modern járművek általános alkotóeleme. A MAP érzékelő célja a szívócsonkon belüli nyomás mérése a környezeti légköri nyomáshoz viszonyítva. Ezt az információt továbbítják a motorhoz, amely más változókat is tartalmaz, például az üzemanyag-befecskendezés sebességét az optimális teljesítmény fenntartása érdekében. Fenntartva a MAP érzékelővel való reagálás képességét, a motor teljesítménye jelentősen javulhat.

Ellenőrizze a motor világítását

A hibás MAP érzékelő legnyilvánvalóbb megerősítése az, hogy a motor diagnosztikai kóddal rendelkezik, amely a "Check Engine" jelzőfény kigyulladását jelzi. A legtöbb, az 1990-es évek óta gyártott autó, amelyet általában "kódolvasónak" hívnak, amely megjeleníti ezeket a kódokat és értelmezi a mögöttes okokat. Néhány autó megjelenítheti ezeket a kódokat néhány lépés végrehajtása nélkül, de ez csak egy numerikus kódot ad, amelyet meg kell keresni. Néha azonban a motorkód helytelenül jelzi a hibás MAP érzékelőt. Ezt a vákuumtömlőben vagy a szívócsonkhoz csatlakozó nyílásban lévő szivárgás okozza. A MAP érzékelő cseréje előtt ellenőrizze a vákuumvezetékeket, és javítsa ki őket, ha szükséges. Ez önmagában megoldhatja a MAP érzékelő problémáit.

Gyenge motor teljesítmény

Ha az érzékelő nem a megfelelő jeleket ad a motor számítógépének, akkor a nyomás egyensúlytalansága a motor nagyteljesítményét okozhatja. Ez leginkább a gyorsulás vagy a lassulás során észlelhető, mivel ezekben az időkben van a legnagyobb különbség a légköri nyomás és a kollektoron belüli nyomás között. A durva alapjárat a hibás MAP-értékek általános megnyilvánulása.

Megnövekedett kibocsátás

Sok állam megköveteli járműveik megújítását. Ha a jármű megsérülése folyamatban van, az oka lehet a hibás MAP érzékelő.

Motor túlterhelés

A hibás MAP érzékelő rossz szinkronizálást eredményezhet a benzin bejutása és az üzemanyag-befecskendezőkből történő kibocsátása között. A késleltetett gyorsulás, amelyet egy hirtelen túlfeszültség követ, az ilyen típusú probléma általános jele.

Gyújtógyertyák

Ha a motor nem szabályozza megfelelően a levegő áramlását, akkor a motor rendszeresen "sovány" vagy "gazdag" üzemmódban működik. Ez vonatkozik a motor teljesítményére, az üzemanyaghoz viszonyítva túl sok az oxigén. Míg a "karcsú" motor fut lóerővel, addig a "gazdag" motor egyértelmű a gyújtógyertyák ellenőrzéséből. A gyújtógyertyák megtelik, azaz be vannak borítva