Tartalom
A GMC C sorozatú tehergépkocsi és annak testvérjárművei, a Chevrolet Kodiak és az Isuzu H-sorozat, közepes teherbírású haszongépjárművek, amelyeket teherfuvarozók, munkagépjárművek és billenőkocsikként használnak. A közepes teherbírású GMC teherautók dízel- és dízelmotorokkal vannak felszerelve a maximális vontatási képesség érdekében. A Ford F-650 és a Dodge Ram 6500 versenytársak.
háttér
A General Motors 1980-ban kezdte meg a GMC közepes teherbírású C sorozatú Topkick gyártását. A kezdetben C-sorozatnak nevezték el, a GMC hivatalosan átvette az irányítót, amikor 1990-ben elindították a teherautók második generációját. A Chevrolet verzió átvette a Kodiak "adattábla. A pénzügyi helyzetben lévő GM 2007-ben bejelentette, hogy a közepes teherbírású tehergépjármű-sorozatát fogja eladni. A GM azonban nem talált vevőt, és a GMC TopKick és a Chevrolet Kodiak 2009-ben beszüntette a gyártást. Az MSNBC szerint a modelleket még 2010-ben értékesítették.
A TopKick
A közepes teherbírású GMC TopKicket hivatalosan C4500 sorozatként azonosítják, a jármű teljes tömege 16 500 és 63 000 font között mozog. Hét modellt kínáltak szokásos és személyzet-vezetőfülke-konfigurációkban. A modellek két- és négykerék-meghajtásúak voltak. A teherautókat elsősorban a regionális fuvarozási tevékenységekben használják, például teherautók vagy vízi teherautók szállítására. Használják őket platós vontató és vontatókként is.
Jellemzők
A 2009-es közepes teljesítményű TopKick kényelmes belső terekkel, légzsákkal, légzsákkal, légrugós vödör ülésekkel és 12 voltos váltakozó áramú tápegységekkel rendelkezik . Különlegessé vált a motor automatikus leállítási rendszere, a motor károsodásának elkerülése érdekében.
A motorháztető alatt
A 2009. évi közepes teherbírású GMC felszerelhető három motor egyikével: a benzinüzemű 325 lóerővel rendelkező Vortec 8,1 literes V-8, a 300 lóerős Duramax 6,6 literes V-8 dízel és a Duramax 6,6 literes dízelmotorral 330 lóerő. A három lóerő közül talán a legnépszerűbb a 330 lóerős dízel. Az IHI Turbo America tölti fel. 4 hüvelykes bórral, 3,89 hüvelykes lökettel és 17,5: 1 tömörítési arányval rendelkezik. A motor 620 láb font nyomatékot eredményez, amely a motor belsejében keletkező csavarási energiát biztosítja a teherautó vontatási kapacitásához. Az energiát egy hatsebességes Allison kézi sebességváltó továbbítja.
Méret és kapacitás
A 2009-es közepes teljesítményű TopKick-et 170 vagy 176 hüvelykes tengelytávval kínálták, és 265 hüvelyk hosszú, 95,9 hüvelyk széles és 95,2 hüvelyk magas volt. Az átlagos szegélysúly a modelltől függően 11 300 font.
teljesítmény
A 300 lóerõs Duramax dízel TopKick, amely 520 láb font nyomatékot generált, 0–60 mph-ot 14,4 másodpercben, a negyed mérföldet 19,8 másodpercben 68 mph-on képes elérni. A földgáz kilométer gallononként körülbelül 8 mérföld volt. A hasznos teher kapacitása 5000 font volt. és vontatási képessége 14 300 font volt.
