Tartalom
Daewoo az egyik dél-koreai chaebol (nagy üzleti konglomerátumok) volt; 1999-ben csődbe ment. Az egyik részlege a Daewoo Heavy Machinery volt, amelyet a Doosan Heavy Industries megvásárolt; A Doosan később számos Daewoos terméket kiadott, köztük a G25 sorozatú kis targoncákat. Noha a G25S Daewoo előírásainak megtalálása nehéz lehet, a túl a Doosan G25 alapelvein túl; a gépek elég hasonlóak ahhoz, hogy másokat is használhassák.
Erőmű és üzemanyag-forrás
A Daewoo G25S 60 lóerős, 3,0 literes 4-hengeres motort használ, amelyet a GM gyárt, és nyomás alatt lévő propánból kifolyik. A gép kéthetes hajtásláncot használ, 12 hüvelykes tengelytávval. A legnagyobb sebessége berakodáskor 12,4 mérföld / óra, és kirakodáskor 13,3 mérföld / óra. A sebességváltó mechanizmus teljesen automatikus, egy előremeneti és egy hátramenettel.
Méretek és súly
A Daewoo G25S egy kicsit több mint 100 hüvelyk hosszú és 46,1 hüvelyk széles. Teljes védőmagassága 85,9 hüvelyk, ami viszonylag kompakt. A kis méretek viszonylag mozgékonyá teszik a targoncát, 89,2 hüvelyk szűk fordulási sugárral.
képességek
A G25 targonca maximális emelősúlya 2,5 tonna (5000 lbs), és a teher középpontjában a talaj 24 hüvelykje van. A gépi árboc maximális magassága 173 hüvelyk, és egy hármas árboc kialakítás a maximális stabilitás érdekében. A villás targonca leggyakoribb konfigurációja a 48 hüvelyk hosszú raklapvilla, amely raklapra rakott rakományokhoz alkalmas. (Ez a targonca leggyakoribb konfigurációja, mivel a négylábú szállítólap a de facto nemzetközi szabvány).
