![A rossz üzemanyagot küldő egység jelei - Autó Javítás A rossz üzemanyagot küldő egység jelei - Autó Javítás](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/signs-of-a-bad-fuel-sending-unit.jpg)
Tartalom
Az üzemanyag-fogyasztásmérők értékes információkat szolgáltatnak a sofőrnek. A helytelen üzemanyagszint-jelzés bosszantó vagy egyenesen veszélyes lehet. Ha nem megfelelő időben váratlanul kifogy az üzemanyag, a jármű veszélybe kerülhet. A pontatlan leolvasás elfojthatja a fogyasztás megtakarítását célzó erőfeszítéseket. Összetett vagy digitális mérőeszközök a világ minden tájáról.
Szokatlan kijelzők
Az üzemanyag-mérő, amely egy helyzetben lóg, mielőtt visszatérne a normál működéshez, lehet az üzemanyagtartályban lévő úszó közvetlen ábrázolása. Ha az úszó mechanikus hiányosságok miatt a helyzetbe ragad, akkor az út dudorja meglazulhat, és a normál funkció visszatér. Ebben az esetben a helyzet megváltozik, amikor az üzemanyagszint megváltozik.
Üresen fut
A tüzelőanyag-mérő tű, amely üresen nyugszik, amikor a járműben üzemanyag van, a készülék teljes meghibásodásának oka lehet. Ezt a körülményt az egység és a mérőműszer közötti vezetékek hibája vagy az áramkör biztosítéka is okozhatja. Egyes áramkörök állandó feszültségszabályozókat vagy ellenállástekercseket alkalmaznak, hogy megakadályozzák az üzemanyag tartályban történő mozgását. Az egységek cseréje előtt helyre kell állítani az ilyen eszközök megfelelő működését.
Teljesen fel
A teljes tartály állandó hamis jelzése rövidzárlatot jelenthet. Lehetséges, hogy a huzalozás hibás. A tüzelőanyag-tartály utáni látszólagos tartályjelzések normál működés lehetnek, a jármű velejárója. Egy bizonyos márkájú jármű hírhedt e ártalmatlan pontatlanság miatt. Az alacsony üzemanyagszintű figyelmeztető lámpák általában világítanak.
méter
A kapcsolódó alkatrészek teljes tesztelése a logikus megközelítés a tartály felesleges és veszélyes kezelésének elkerülésére. Néhány jármű hozzáférhet a felszereléshez, de a legtöbb nem. A szakemberek által használt speciális vizsgálóberendezések kiküszöbölik a vezetékeket és a mérőeszközöket, mint a lehetséges hibákat, mielőtt a tartályt leengednék a járműből. Az üzemanyagtartály eltávolítása a megfelelő szerszámok és felszerelések mellett is nehéz feladat, ezért a beavatkozást nem szabad megkísérelni.