Tartalom
A 2005-ös Dodge Neon 11 különböző érzékelőt használ, a Snap-Ons Vantage diagnosztikai számítógéptől függően. Neon üzemanyag-befecskendező rendszer. Ha az egyik érzékelő hibásan működik, a jármű vagy rosszul fog futni, vagy egyáltalán nem fog futni. Szüksége van egy olyan készülék diagnosztizálására, amely hibásan működik, mivel csak akkor lehet észlelni az elektromos alkatrész problémáját, ha egy vezeték megszakad.
1. lépés
Keresse meg a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőjét a hengerfej hátulján, közel a vezérműtengely (CMP) érzékelőjéhez ---, amely szintén a hengerfej hátulján található. A főtengely helyzetérzékelő (CKP), amely a motorblokk tűzfala oldalán, a motor eleje közelében helyezkedik el, a vezérműtengely-érzékelővel együtt működik, hogy értesítse a számítógépet, amikor a motor eléri a felső holtpontot.
2. lépés
Keresse meg a légszabályozó (IAC) motort a fojtószelepházon. Noha műszakilag nem érzékelő, a motorproblémákat diagnosztizáló személy érzékelőként kezeli. Nem informálja a számítógépet; a számítógépes információkat az IAC motorhoz, hogy ez megfelelően beállítsa az alapjárati műveletet, amikor terhelést (például légkompresszor működtetése) helyez a motorra. A fojtószelep helyzetérzékelője, amely szintén a fojtószelepházon található, elmondja a fojtószelep helyét.
3. lépés
Keresse meg a beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelőt a légdoboz légcsatornáján. A külső levegő hőmérsékletét méri.
4. lépés
Keresse meg a kopogásérzékelőt az önindító eleje közelében, a motorblokknál. Ez az érzékelő a motor belsejében levő rezgésekről szól, és lehetővé teszi a számítógép számára a keverék beállítását a pingálás megakadályozása érdekében.
5. lépés
Keresse meg a szívócsatorna abszolút nyomását (MAP) a szívócsatorna-ház elülső oldalán. Ez az érzékelő megmutatja a számítógépnek a levegő légköri nyomását - vagy a motorba belépő levegő vastagságát.
6. lépés
Keresse meg a kipufogógázban található két oxigénérzékelőt - az egyik közvetlenül a katalizátor előtt, a másik közvetlenül a konverter után.Mindkettő jelentést tesz a számítógépnek, amely megmondja, mennyi égető levegőt tartalmaz a kipufogógáz. Ha a két jel azonos, akkor a konverter nem működik, és a számítógép kigyullad a "Motor ellenőrzése" jelzőfényen. A konverter mögötti érzékelő leolvasásának sokkal kisebbnek kell lennie, mint a konverter elején.
7. lépés
Keresse meg a vákuum-mágnesszelepet a szívócsonkon lévő fojtószelep közelében. Egy másik érzékelő, amely a vákuum-mágnesszelep helyett a számítógéptől kap információt, szükség esetén blokkolja a vákuumáthaladást.
Keresse meg a jármű sebességérzékelőjét (VSS) a sebességváltón. Ez az érzékelő megmutatja a számítógépnek, hogy milyen gyors a számítógépes váltási pontok továbbítása.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Diagnosztikai számítógép
