Tartalom

• 1. lépés
• 2. lépés
• 3. lépés
• 4. lépés
• 5. lépés
• 6. lépés
• 7. lépés
• 8. lépés
• 9. lépés
• 10. lépés
• 11. lépés
• 12. lépés
• 13. lépés
• 14. lépés
• 15. lépés
• Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

A szivárgó szelepdoboz tömítések különös problémát jelentettek a Harley Evolution motoroknál. Harley átélte a billenőfedél generációit és a középső fedél, vagy a D-gyűrű négy változatát, miközben a motorgyártó vállalat megpróbálta megoldani a problémát. A legkorábbi tömítések, 1984 és 1987 között, parafából készültek. A következő verziók, amelyek 1990-ig tartottak, cinkből készültek, és szivárogtak a legjobban. A későbbi verziók gumi voltak. A billenő doboz fedeleinek eltávolítása a tömítések cseréje érdekében egyszerű folyamat.A nagyon tapasztalt szerelők nem tudnak várni a tartályra.

1. lépés

Zárja be a petcockot. Győződjön meg arról, hogy a motorkerékpár hideg.

2. lépés

Távolítsa el az ülés csavarját és alátétét az ülésről. Távolítsa el az ülést az elem eléréséhez. Lazítsa meg az akkumulátor negatív kábelét a kapocsról egy dobozkulccsal, és vegye le a kábelt az akkumulátorról.

3. lépés

Távolítsa el a középső konzolt. A középső konzolt általában az imbuszfej csavarjaihoz kell rögzíteni.

4. lépés

Távolítsa el az üzemanyag vezetéket a kisállat-zsákból. A petcock és az üzemanyag ellátást általában egy tömlőbilincs köti össze. Lazán csavarhúzóval lazítsa meg a tömlőbilincset.

5. lépés

Engedje le a tartályban lévő benzint egy megfelelő méretű, lezárható gázkannába. A tartály elején és hátulján, a tartály alján.

6. lépés

Távolítsa el az elülső csavarrögzítést, a lapos alátéteket és a makk anyát egy dobozkulccsal és aljzatkulccsal. Távolítsa el a hátsó csavar rögzítését, a lapos alátéteket és a makk anyát.

7. lépés

Válasszuk le az üzemanyag-mérő csatlakozóját a legújabb modellekről. Az üzemanyag-mérő csatlakozója az üzemanyagtartály bal oldala alatt található.

8. lépés

Távolítsa el a gáztartályt a motorkerékpárról. Helyezze a tartályt stabil felületre, jól szellőző helyre.

9. lépés

Távolítsa el a hat csavart és alátétet, amelyek a szelepfedélhez csatlakoznak. Kezdje az első billenődobozzal, és dolgozzon egyszerre egy hengeren.

10. lépés

Távolítsa el a fém D-gyűrűt, ha a motorkerékpár fel van szerelve Evolution motorral. Vegye figyelembe a D-gyűrű tetejét, alját és irányát. Teljesen távolítsa el a régi tömítést. Használjon tömítőkaparót, ha szükséges.

11. lépés

Vizsgálja meg a lengőkar házát. A rocker karházak csak részleges belső rúzsokkal. A teljes belső ajkakkal ellátott billenőkar-házak nem igényelnek ragasztót.

12. lépés

Ha szükséges, öntsön ragasztót, és helyezze a tömítést megfelelően a lengőkarra. Cserélje ki a D-gyűrűt az Evolution motorokra. Helyezze vissza a lengőkar fedelét.

13. lépés

Húzza meg az imbuszcsavarokat keresztirányban 10–12 font nyomatékig. Lásd a motorkerékpár üzletkönyvét, és használja az ott leírt pontos nyomaték-sorrendet és specifikációkat.

14. lépés

Csavarozza vissza a gáztartályt a motorkerékpárra. Csatlakoztassa újra az üzemanyag-mérő csatlakozóját. Helyezze vissza az üzemanyag vezetéket a kedvtelésből tartott kakasba.

15. lépés

Telepítse újra a középső konzolt. Töltse fel a motorkerékpárt.

Csatlakoztassa újra az akkumulátor negatív kábelét az akkumulátorhoz. Helyezze vissza az ülést.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

• Imbuszkulcs
• csavarhúzók
• Gáztartály
• Dobozkulcsok
• Csavarkulcsok
• Tömítő kaparó
• Magas hőmérsékletű gumi cement
• Motorkerékpár szervizelési útmutatója
• Nyomatékkulcs