Tartalom
Minden kézi sebességváltóval rendelkező járműnek ki kell kapcsolnia a sebességváltót, amíg a vezető működteti a kart. Ezt leggyakrabban egy úgynevezett tengelykapcsoló sorozatával érik el. A Ford Ranger tengelykapcsolót hidraulikus henger működteti. A főtengely a főtengely-motor egyik legfontosabb alkotóeleme. Annak érdekében, hogy felszabadítsák a nyomást a lemezek között, a tengelykapcsoló-pedál működteti a ráncok csapágyát a külső lemezhez képest, és hatékonyan leválasztja a motor sebességváltóját. Ezt nevezzük csapágynak.
1. lépés
Válasszuk le a negatív kábelt az akkumulátorról. A padlón lévő emelővel és az emelőállványokkal emelje fel a járművet vízszintesen, szükség esetén használja a kerekeket. Rázza meg a targoncát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy szilárdan támaszkodik-e. Ha szükséges, állítsa be újra az állványokat, hogy a jármű stabil legyen. Emelje fel a járművet elég magasra, hogy kényelmesebben működhessen alatta.
2. lépés
Helyezzen egy emeletet az olajteknő alatt egy fa tömbtel, hogy megvédje a motort. A tengelykapcsoló tengelykapcsolójának vagy csavarhúzójának segítségével válassza le a tengelykapcsoló hidraulikus hengere és a sebességváltó közötti speciális szerelvényt. A váltó eltávolításához használja a másik padló- vagy sebességváltó-csatlakozót.
3. lépés
A dobócsapágy a tengelykapcsoló házában (más néven harangháznak) található a sebességváltó elején. Van egy 1997 előtti modellünk, fordítsa el a szerelvényt és nyomja le, amíg ki nem engedi a működtető hengerből. Az 1997-es és későbbi modellek tartalmaznak egy rögzítőgyűrűt, amelyet el kell távolítani. Tisztítsa meg alaposan az összes felületet.
4. lépés
Gondosan ellenőrizze az összes alkatrészt. Az eljárások ideje és költségei révén hatékonyan cserélhetik ki a tengelykapcsoló lemezeket, a kivezetést és a működtető hengert, kivéve, ha új állapotban vannak. A tengelykapcsoló cseréjekor használja a beállító szerszámot a tengelykapcsoló-lemezek megfelelő pozícióba helyezéséhez, mielőtt véglegesen meghúzza.
Lítium-zsírral kenje meg a csapágyat és a tartót. Kenje meg a csapágyfelületet, ahol a nyomólemezhez kerül. Tolja be az új csapágyat a működtető hengerre, amíg le nem áll. Telepítse a rögzítőgyűrűt, ha van. Telepítse újra a sebességváltót.
tippek
- Tisztítsa meg az autómosó alvázát, hogy eltávolítsa a fölösleges szennyeződéseket és a zsírt.
- Speciális szerszámok kaphatók a legtöbb autóalkatrész-üzletben; néhány bérelhető.
figyelmeztetések
- A tengelykapcsoló-alkatrészekből származó por veszélyes, folyadékként, például féktisztító folyadékként használják az alkatrészek és a tartály átöblítésére.
- A tengelykapcsoló magas hőmérséklete lítium-zsír használatát diktálja.
- Soha ne dolgozzon olyan jármű alatt, amelyet csak emelő támogat.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- A mechanikai szerszámok teljes sorozata standard és metrikus formában
- Tengelykapcsoló-tengelykapcsoló szerszám (opcionális)
- Tengelykapcsoló-vezérlőcsapágy-beállító eszköz (opcionális)
- Magas hőmérsékletű lítium alapú zsír az összeszereléshez
- Padló emelő
- Jack állványok (sütő)
- Hajtómű emelő vagy kiegészítő emelő
- Keréktartók (ha csak a jármű elejét felemeli)
- Fa tömb, kettő-négyszeresen 12 hüvelyk
- Vásároljon törölközőket vagy rongyokat a kiömlött folyadékok tisztításához
