Tartalom

• A váltókar nem mozog
• Az Lift nem mozgatja a célt
• Elektronikus vezérlők
• Kézi sebességváltó váltó beállítása

Mielőtt bármilyen invazív diagnosztikai eljárást megkezdené a PT Cruiser-en, először távolítsa el az egyszerűen ellenőrizhető elemeket. Vizsgálja meg az automatikus sebességváltó folyadék szintjét és állapotát, és szükség szerint javítsa ki. Ha a "Check Engine" egy chrysler-specifikus szkenner diagnosztikai rendellenességi kódokhoz. Mivel sok belső átviteli elem elektromos és a sebességváltó vezérlőmodul vezérli, ha ezek egyikének oka van, akkor a probléma jobb lesz.

A váltókar nem mozog

A cirkáló sebességváltó-reteszelő rendszert használ annak megakadályozására, hogy az eltolódjon, amikor ez nem biztonságos, például ha a gyújtás kikapcsolt állapotában van, vagy amikor a parkból kikerül anélkül, hogy először lenyomnák és tartanák a fékpedált. A sebességváltó reteszének beállításához racsnis és imbuszkulcs segítségével távolítsa el a váltókar-beállító csavart, amely a váltókaron található, közvetlenül a váltóhelyzet kioldó gombja alatt. Távolítsa el a középső konzol rögzítőcsavarját a konzol hátulján, és emelje ki a konzolt az útból. Távolítsa el az váltó előlapjának csavarjait és vegye le az előlapot. Keresse meg a kábel reteszelő kábelét a kábelház végén. Lapos csavarhúzóval nagyon egyszerű a kábel használata. Tesztelje az váltó működését. Helyezze be az előlapot, és szorosan húzza meg a csavarokat. Helyezze be a középső konzolt, és szorosan húzza meg a rögzítőcsavart. Szerelje be az váltófogantyút a váltókarra. Nyomatékkal meghúzza a váltókar csavarját 17 hüvelyk-fontra, hüvelyk hüvelykes csavarkulccsal és imbuszkulcs segítségével.

Az Lift nem mozgatja a célt

A sebességváltó kart a sebességváltó választójához a sebességkábel köti. A kábel beállításához helyezze az sebességváltót "Park" helyzetbe, majd ellenőrizze, hogy az erőátvitel Parkban van-e mind előre, mind hátra. Távolítsa el a fogantyúváltást, a középkonzolt és az előlapot. Keresse meg a váltó kábel beállítóját a kábel váltás végén, közvetlenül a kar előtt. Ratchet és aljzat segítségével lazítsa meg az ellenanyát. Keresse meg az erőátviteli váltókart az erőátviteli kábel másik végén. Ha szükséges, mozgassa a kart "Parkolás" helyzetbe, majd húzza meg a beállító anyát 70 inch-nyira. Győződjön meg arról, hogy a motor csak akkor indul el, amikor az váltó "Park" vagy "Semleges" helyzetben van a beállítás ellenőrzéséhez. Szerelje be az előlapot, a középső konzolt és az váltófogantyút.

Elektronikus vezérlők

Számos elektronikus eszköz okozhatja az átvitel meghibásodását. A TCM optimalizálja a műszak időzítését. Számos sebességváltó mágnesszelep működteti a szeleptestet azáltal, hogy szabályozza a folyadék áramlását a sebességváltón, és amikor a mágnesszelepek meghibásodnak, megakadályozzák, hogy az erőátvitel egy vagy több sebességfokozatba kapcsoljon. Ezeket az alkatrészeket ellenőrzik, és hibakódot hoznak létre, amely bekapcsolja az "Ellenőrizze a motort" jelzőfényt. A szkennelés általában azonosítja ezeket a hibás komponenseket.

Kézi sebességváltó váltó beállítása

Az automatikus sebességváltóhoz hasonlóan a váltás jó módszer a sebességváltás megakadályozására. Távolítsa el az váltógombot, a csomagtartót és a középső konzolt, majd használja a fogantyút és a foglalatot a kábelbeállító meglazításához. Hagyja a rugós alkatrészeket semleges helyzetbe lazulni, majd húzza meg a beállító csavart 70 hüvelyk-nyomatékig, miközben ügyeljen arra, hogy az alkatrészek lazán maradjanak. Tesztelje az váltót, majd telepítse a konzolt, a csomagtartót és a gombot.