Tartalom
A Taurus, a közepes méretű személygépkocsi, fékproblémákat mutatott, amelyek közül néhányat a Ford Motor Company azonosított. A fékproblémák mellett a fogyasztók a Ford Taurusról is panaszt tettek.
A fékfény problémái
A féklámpák az autó fékrendszerének fontos elemei. A 2002. évi Ford Taurus kiderült, hogy meghibásodott a féklámpa és / vagy a megfelelő vezetékrendszer számára. Ford szerint a fékvilágító rendszerrel kapcsolatos probléma nem állhat le, amikor a fékek be vannak kapcsolva, vagy fordítva okozhatja a lámpák ágyban maradását. Akárhogy is, a járművezetők, akik a hiba útját követik, amely összeomláshoz vezethet.
Hajlított rotorok
Egyes vásárlók panaszt tettek arról, hogy a Ford Tauruses a vásárlás után rövid ideig elpirul és rázkódik. Amikor a járműveket a Ford márkakereskedőhöz vitték, a vállalat egy megvetett rotorként diagnosztizálta a problémát. (A forgórész a kerekekhez kapcsolt fék azon része, amelyet a fékbetét benyom a járműbe.) Bár a Ford cserélte a forgórészeket, a fogyasztók panaszkodtak, hogy hamarosan a probléma újból felbukkan, és a forgórészeket újra fel kellett állítani. vagy cserélni. A Ford Taurus tulajdonosai, a rotorok problémája, ismétlődő probléma.
Blokkolásgátló fékrendszer modul hibája
A Ford Taurus fékproblémája a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) modul meghibásodása. Ez a probléma drága, az alkatrészek és a munkaerő becsült költsége 620 dollár, a munkaerőt óránként 65 dollárra számítva, átalánydíj mellett. Az ABS modul a mikroprocesszor, amely szabályozza a fékek hidraulikus nyomását. A modul jeleket kap egy kerékabroncson keresztül, amely lehetővé teszi a modul számára, hogy megtudja, mennyi hidraulikus nyomást szabadít fel a fékekre, lehetővé téve a gyorsabb és biztonságosabb fékezést.
