Tartalom

• A forgórész deformációjának azonosítása
• Hogyan mozgatja meg a forgórészt a túlzott nyomatékkal
• Nyomaték minták
• Eszközök
• Megelőzés / Solution

Az úton lévő minden járműnek meg van határozva egy speciális keréknyomaték-specifikáció. A tapasztalatlan „csináld magad” szerelők, vagy akár a javító létesítményekben alkalmazottok is hibáztathattak a kerékanyák túlnyomatékában. Nemcsak van egy speciális nyomaték-specifikáció, hanem a rögzítőanyák meghúzásának megfelelő módja is. Ha nem helyesen hajtja végre, akkor a kerékanyák túl meghúzódhatnak, és a lámpatest megfeszítheti a fékrészeket, és egyes esetekben károsíthatja az agy karimáját.

A forgórész deformációjának azonosítása

A behajlított rotor fékezéskor azonosítható mellékhatást fog eredményezni. Noha a legtöbb nagy sebességű fékezésnél érezhető, a forgórész-lánc extrém esetei még alacsony sebességű fékezéskor is érezhetők. A fékrotor függőlegesen áll az abronccsal szemben. Süllyesztett felülettel rendelkezik, amely megöleli a jármű kerékagyát. A fékek behúzásakor a párnák a rotorhoz nyomódnak, hogy lelassuljanak. Ha a forgórészt meghajlítják, akkor a fékbetétek összehúzódnak a deformáció ellen. Ezt az érzést ezután remegő impulzusként továbbítja a fékpedálra, és a kormánykerék remegni fog.

Hogyan mozgatja meg a forgórészt a túlzott nyomatékkal

A keréktengelyek kényszerítéskor hajlamosak. A túlzottan meghúzott vagy a megfelelő sorrendben nem meghúzott kerékanyák meghúzódást okozhatnak a forgórész kerékagy felületén. Ezt leggyakrabban az anyák és csavarok meghúzásának nyomatékcsuklóval vagy nyomatékkulccsal történő mechanikai mechanizmusa okozza. Mivel az egyik vagy több kerékanya nem olyan szoros, mint a másik (ok), az adott meghúzási mérleg központosítja a forgórészt. Miután egy forgórész megpattan, nehéz visszavonni.

Nyomaték minták

A kerékanyák meghúzásához használandó minta az, hogy egy kerékanyát szorítson nyomatékkulccsal vagy pneumatikus pisztollyal nyomatékkal. Ne húzza meg teljesen a kerékanyát, hanem egyszerűen rögzítse a karimás agyhoz. Válassza ki a következő kerékanyát az első ellenkező oldalán, amelyet meghúzott, és így tovább. A négykerekes anyákhoz X mintát kell használni, míg csillagmintát. Miután megszerezte az anyacsavart, folytassa újra őket, ugyanazt a mintát alkalmazva, amíg meg nem kapja a nyomaték specifikációt.

Eszközök

A kézi nyomatékkulcsot szinte mindig inkább előnyben részesítik, mint a nyomatékkal ellátott pneumatikus pisztolyokat. A nyomatékpálcák vastagsága különféle, amelyek elméletileg csak annyira teszik lehetővé a kerékanyák szoros meghúzását. A kézi nyomatékkulcsok speciális nyomaték specifikációval rendelkeznek. A kattintós racsnis stílusú kézi nyomatékkulcs kedvező, mert hallható kattanás lesz.

Megelőzés / Solution

Soha ne húzza meg a kerékanyákat kör alakban. Ez a kerék az egyik kerékkerék, és a kerék középpontjában áll. A jármű megfelelő forgatónyomatékához mindig a megfelelő nyomatékot használja, és a nyomatékhoz mindig használjon X vagy csillag mintát. Soha ne használjon pneumatikus fegyvert forgatónyomaték nélkül. A pisztoly 300–600 font nyomatékot képes előrelépni. A legtöbb könnyű tehergépjárműnél ritkán fordul elő 150 lábnál nagyobb nyomaték-specifikáció, és személygépjárműveknél sokkal alacsonyabb. Ha ismét pisztolyt nyomatékkal használ, ügyeljen arra, hogy az "X" vagy csillagmintát használja a kerékanyák meghúzásához.