![Hogyan lehet tudni, hogy mikor van rossz a modulátor szelepe? - Autó Javítás Hogyan lehet tudni, hogy mikor van rossz a modulátor szelepe? - Autó Javítás](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-know-when-your-modulator-valve-is-bad.jpg)
Tartalom
A vákuummal működtetett modulátor szelepeket az autóipari automatikus sebességváltókba telepítik a váltási minták vezérlése céljából. A modulátort acélcsövek és gumi tömlők kombinációjával kapcsolják a motorhoz. Amikor nagyobb mennyiségű vákuum hat a modulátorra, az erőátvitel korábban elmozdul és lágyabb. Ahogy a motor léziója növekszik, csökken a vákuum, Különféle tünetek merülnek fel, amikor a vákuummodulátor membránja eltörik, amikor vákuumszivárgások alakulnak ki. Hibaelháríthatja ezeket a tüneteket, ha az autómodulátor hibás.
1. lépés
Indítsa el autóját, és hagyja, hogy a motor melegedjen a normál üzemi hőmérsékletre. Ha az autó garázsban van, ellenőrizze, hogy a garázs ajtaja nyitva van-e. Helyezze a sebességváltót "Parkolás" helyzetbe és határozottan állítsa be a rögzítőféket.
2. lépés
Ellenőrizze a kipufogógáz kék színű füstjét. Amikor a modulátor szelepen belüli membrán repedik, a folyadékátvitelt a motorhoz hasonlóan folyadékként vezetik át egy szalmán keresztül a vákuumcső acélján keresztül. A motorban elégetve ez a sebességváltó folyadék kék füstöt bocsát ki a kipufogócsőből.
3. lépés
Ellenőrizze az automatikus sebességváltó folyadékszintjét az autójának használati útmutatója szerint. A legtöbb motorolajjal ellentétben a legtöbb autó megköveteli, hogy a motor működjön, amikor ellenőrzi a sebességváltó folyadék szintjét. Egy repedt membránmodulátor látható folyadékveszteséget okoz.
4. lépés
Hajtson az autóval sík úton, ahol a forgalom nem jelent gondot. Kezdje a teljes leállítást, és enyhén gyorsítsa fel 25 mérföldre óránként, miközben hallgassa a motor sebességét. Ha a motor fordulatszáma túl magas, és az áttétel sokkal nagyobb, mint a szokásos, ez egy rossz modulátor szelep jellemzője.
Ellenőrizze a motort durva és ingadozó alapjáraton. Figyeljen minden sípoló hangra. A sípolás azt a vákuumvonalat jelzi, amely modulátorproblémákat okozhat, amelyek rossz váltást eredményeznek.
tippek
- Bármely forrásból származó vákuumszivárgás befolyásolja a vákuummodulátorok megfelelő működését.
- Gumi tömlőket használnak a motor vezetékének a modulátor bemeneti nyílásához történő csatlakoztatására. A levegőben történő szivárgás nem ritka, és a tünetek súlyos átviteli problémáknak tekinthetők. Ne felejtse el ezt felhozni, ha szerelője átnézi az autóját.
figyelmeztetések
- Soha ne viseljen laza ruhát, amikor a motorháztető alatt dolgozik.
- Tartsa a kezét távol a mozgó alkatrészektől, a forró kipufogócsövektől és az elosztóktól.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Gépjármű-tulajdonos kézikönyve