Hogyan lehet tudni, hogy mikor van rossz a modulátor szelepe?

Szerző: Louise Ward
A Teremtés Dátuma: 5 Február 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
Hogyan lehet tudni, hogy mikor van rossz a modulátor szelepe? - Autó Javítás
Hogyan lehet tudni, hogy mikor van rossz a modulátor szelepe? - Autó Javítás

Tartalom


A vákuummal működtetett modulátor szelepeket az autóipari automatikus sebességváltókba telepítik a váltási minták vezérlése céljából. A modulátort acélcsövek és gumi tömlők kombinációjával kapcsolják a motorhoz. Amikor nagyobb mennyiségű vákuum hat a modulátorra, az erőátvitel korábban elmozdul és lágyabb. Ahogy a motor léziója növekszik, csökken a vákuum, Különféle tünetek merülnek fel, amikor a vákuummodulátor membránja eltörik, amikor vákuumszivárgások alakulnak ki. Hibaelháríthatja ezeket a tüneteket, ha az autómodulátor hibás.

1. lépés

Indítsa el autóját, és hagyja, hogy a motor melegedjen a normál üzemi hőmérsékletre. Ha az autó garázsban van, ellenőrizze, hogy a garázs ajtaja nyitva van-e. Helyezze a sebességváltót "Parkolás" helyzetbe és határozottan állítsa be a rögzítőféket.


2. lépés

Ellenőrizze a kipufogógáz kék színű füstjét. Amikor a modulátor szelepen belüli membrán repedik, a folyadékátvitelt a motorhoz hasonlóan folyadékként vezetik át egy szalmán keresztül a vákuumcső acélján keresztül. A motorban elégetve ez a sebességváltó folyadék kék füstöt bocsát ki a kipufogócsőből.

3. lépés

Ellenőrizze az automatikus sebességváltó folyadékszintjét az autójának használati útmutatója szerint. A legtöbb motorolajjal ellentétben a legtöbb autó megköveteli, hogy a motor működjön, amikor ellenőrzi a sebességváltó folyadék szintjét. Egy repedt membránmodulátor látható folyadékveszteséget okoz.


4. lépés

Hajtson az autóval sík úton, ahol a forgalom nem jelent gondot. Kezdje a teljes leállítást, és enyhén gyorsítsa fel 25 mérföldre óránként, miközben hallgassa a motor sebességét. Ha a motor fordulatszáma túl magas, és az áttétel sokkal nagyobb, mint a szokásos, ez egy rossz modulátor szelep jellemzője.

Ellenőrizze a motort durva és ingadozó alapjáraton. Figyeljen minden sípoló hangra. A sípolás azt a vákuumvonalat jelzi, amely modulátorproblémákat okozhat, amelyek rossz váltást eredményeznek.

tippek

  • Bármely forrásból származó vákuumszivárgás befolyásolja a vákuummodulátorok megfelelő működését.
  • Gumi tömlőket használnak a motor vezetékének a modulátor bemeneti nyílásához történő csatlakoztatására. A levegőben történő szivárgás nem ritka, és a tünetek súlyos átviteli problémáknak tekinthetők. Ne felejtse el ezt felhozni, ha szerelője átnézi az autóját.

figyelmeztetések

  • Soha ne viseljen laza ruhát, amikor a motorháztető alatt dolgozik.
  • Tartsa a kezét távol a mozgó alkatrészektől, a forró kipufogócsövektől és az elosztóktól.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

  • Gépjármű-tulajdonos kézikönyve

A Ford F-150 évétől, gyártmányától é modelljétől függően a járműnek hőmérékleti érzékelője é a következők lehetnek: Ha ...

A dörzölő vegyület a koptatóanyagok keveréke, amelyet a kéztermékben a kéz felületen haználnak. A cizolóanyagok nagyon finom felületet bizt...

Oldalválasztás