Tartalom
A jármű tömeg légáram-érzékelője (MAF) az az elem, amely méri az égési kamrába áramló levegő áramlását és sűrűségét. Segít a számítógépnek a levegő és az üzemanyag arányának szabályozásában. Ez egy kritikus motorteljesítmény-elem, tehát ha meghibásodik vagy elkezdi bukni, akkor azonnal cserélnie kell.
Ellenőrizze a motor világítását
A hibás vagy meghibásodott MAF legmegbízhatóbb korai tünete a motor ellenőrző lámpájának megvilágítása a műszerfalon. Sokféle probléma okozhatja ennek a fénynek a bekapcsolását, ezért rendelkeznie kell autójának légzsák-érzékelőjével.
Számítógépes elemzés
Az autószerelő díj ellenében elemezheti a számítógépet, vagy megteheti azt egy digitális auto-diagnosztikai szkenner segítségével. Ezek a szkennerek nagyrészt rendelkezésre állnak, és kissé különböznek egymástól, általában az OBD-II diagnosztikai portra tervezték, hogy el tudják olvasni a számítógépes adatokat. A szkennelés után a szkenner egy vagy több alfanumerikus kódot jelenít meg, amelyeket egy szkennerhez mellékelt referenciakönyvhöz lehet keresni, ha a szkenner nem képes a kód összefoglalóját megjeleníteni a képernyőn. Ha ezt megteszi, és a lapolvasó hibásan működő MAF-re kódolja, akkor a MAF-et ellenőriznie kell és valószínűleg ki kell cserélnie. A légtömeg-érzékelőket ritkán javítják meg, mivel ezek cseréje általában költséghatékonyabb.
teljesítmény
Mivel a MAF fontos része a levegőnek és az üzemanyagnak a motorban. Ezek magukban foglalhatják az alacsony földgáz-kilométert, remegést, elakadást, kopogtatást vagy pingolást. Más általános autóproblémák ezeket a tüneteket is okozhatják, tehát nem utalnak kifejezetten a MAF meghibásodásra. Ezek a tünetek azonban megjelenhetnek a MAF előtt, olyan mértékben, hogy regisztrálja az ellenőrző motor hamarosan világítását.
Részecske felépítése
Időnként a MAF hibásan működik, mert piszkos. Bár a részecskéket szűrjük át, mégis átjutnak és felhalmozódhatnak az érzékelőn. Ez a növekedés általában nem lesz elég jelentős ahhoz, hogy befolyásolja a MAF-et, de a súlyos növekedés interferenciát okozhat. Ezekben az esetekben visszaállíthatja a teljes funkcionalitást, ha eltávolítja és megtisztítja.
takarítás
A MAF-et a jármű légszűrő dobozához kell felszerelni, és kábelköteggel a számítógéphez kell csatlakoztatni. Ha eltávolítja a rögzítőcsavarokat és a kábelköteget, eltávolíthatja a teljes légáramlás-érzékelő egységet, és kinyithatja, hogy kitárja az érzékelőt. Az érzékelő egy kis egység, két nyitott vezetékkel; a vezetékek felmelegsznek, amikor a levegő fut, és a MAF méri a légáramot annak felismerésével, hogy a levegő áramlása milyen gyorsan hűti a vezetékek hőmérsékletét. Ezeknek a huzaloknak a tiszta permetezése MAF tisztítóval vagy légkondicionálóval, és az MAF levegőn történő szárításához a legjobb módszer ennek az érzékeny műszernek a tisztítására. Miután kiszáradt, újratelepíthető és az autó újraindítható. Ha a motor teljesítményét visszaállítják, vagy ha az ellenőrző motor hamarosan megszűnik, akkor valószínű, hogy a MAF piszkos volt és nem tört.