Saját Kawasaki Bayou szokásom

Szerző: Lewis Jackson
A Teremtés Dátuma: 12 Lehet 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
Saját Kawasaki Bayou szokásom - Autó Javítás
Saját Kawasaki Bayou szokásom - Autó Javítás

Tartalom


A Kawasaki Bayou egy kicsi, de robusztus ATV. Könnyű és manőverezhető mérete jó választást kínál autójának, vagy egy szórakoztató játéknak terepjáró játékhoz. Legyen szó egy régebbi Bayou-ról a 220 motorral, vagy az újabb 250-ről, az idős 300 kerék-meghajtású modellről, a motor konfigurációja alapvetően ugyanazon a platformon van, és az indítás kudarcának diagnózisa nagyon hasonló. Kövesse ezeket a lépéseket, hogy a Bayou újra dolgozzon az Ön számára.

1. lépés

Ellenőrizze az akkumulátort. Ha hosszú ideje van, ellenőrizze, hogy az akkumulátor jó-e. A gyenge akkumulátor, még akkor sem, ha megindítja a motort a Bayou-nál, nem engedi, hogy a quad induljon. 9 volt feletti feszültségre van szükség a gyújtás modul táplálásához.


2. lépés

Ellenőrizze az üzemanyagot. Ellenőrizze, hogy van-e üzemanyag a Bayou tartályában. Ne bízzon az üzemanyag-mérőben, mivel a mérőművek közismert hibája. Fizikailag nézze meg a tartályt. Győződjön meg arról, hogy a kedvtelésből tartott kakas üzemanyaga tartalék helyzetben van. Ha van beépített üzemanyagszűrő, ellenőrizze, nincs-e benne hulladék.

3. lépés

Ellenőrizze a légzsákot. Az ATV-kat gyakran pajtaban vagy garázsban tárolják, és ha hosszú ideig tárolják, akkor tárolásra is felhasználhatják. Ez nem indítható el. Győződjön meg arról, hogy a levegőben nincs minden hulladék, és hogy a szűrő is tiszta.

4. lépés

Ellenőrizze a szikra. Szereljen be egy belső szikra-tesztert és forgassa be a motort. Látnod kellene a forró fehér szikrát. Ha nem, először ellenőrizze az állórészt. Távolítsa el a jobb oldali karosszéria panelt, és látni fogja Vizsgálja meg az állórész mindkét lábát multiméterrel. Bayou javítási kézikönyv. Ugyanakkor ellenőrizze a csatlakozó másik végét, amely a gyújtásmodulhoz vezet. Használja a kézikönyv specifikációit a gyújtásmodul jó megállapításához. Ellenőrizze a gyújtótekercset is. Cserélje ki az alkatrészeket, amelyek tesztelése a specifikáción kívül esik.


Tesztelje a tömörítést egy kompressziós teszter segítségével. Távolítsa el a gyújtógyertyát és telepítse a kompressziós teszter adaptert. Forgassa néhány másodpercig a motort. Vegye ki a kompressziós teszter leolvasását. A Kawasaki Bayou esetében a 90 és 100 psi közötti tartományba kell esnie. Ha nem először ellenőrzi a szelep beállítást. A túl szoros szelepek alacsony nyomást okozhatnak és megakadályozhatják a Bayou indulását. Ha a szelep jó, akkor a motor fő alkatrészei meghibásodtak. Forduljon szakemberhez a javítási lehetőségek és a tanácsok iránt.

csúcs

  • Hagyja el az akkumulátort, amíg az összes tesztet elvégzi. Ez megakadályozza, hogy az akkumulátor feszültsége leesjen és hamis tesztértékeket hozzon létre.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

  • Akkumulátortöltő
  • Szikravizsgálat
  • multiméter
  • Kompressziós teszt

Mi a BMW SULEV?

Robert Simon

Július 2024

Egy olyan világban, ahol az autók folyamatoan fejlődnek é gyoran fejlődnek, nem tudunk egíteni, é pótoljuk őket rendkívüli téglákkal. A "ULEV&qu...

Az FLH, beleértve az FLHX-et, beállítáának helye eljáráa íve. Mot megteheti, egy peciáli zerzámmal, amely úgy néz ki, mint egy kerékp&...

Javasoljuk, Hogy Lássuk