Tartalom
A lengőkar vezérlés egy tompító eszköz, amelyet az egyik véghez a másik járműhöz csatlakoztatnak. Úgy tervezték, hogy csökkentsék a pótkocsi ellenőrizetlen, oldalirányú mozgását. A lengés a vonóhorog ellenőrizetlen elfordulása, amelyet a lendület okoz, szemben a vontatási erővel; ilyen lendület fordul elő kanyarodáskor. Magas, lapos, vitorlaszerű oldalprofiljaik miatt őket leginkább a tehergépkocsik érintik.
1. lépés
Parkolja le a vontatójárművet és a pótkocsit egy sima felületre. Hagyja a pótkocsit csatlakoztatva és rögzítve a vonóhorogra.
2. lépés
A ballonvezérlő központ helyzete egy tengely és egy tengely kombinációja. A vonórúd hossza általában állítható; A belső körben több lyuk van, ezek közül csak az egyiket a rudat saját rögzítőcsapja foglalja el. Vezesse át a lengő vezérlőgömb tengelyét egy üres kombináción, majd használjon egy foglalatot, hogy a helyére rögzítse a mellékelt rögzítő alátét és anya meghúzásával.
3. lépés
Használjon állandó jelölőt a pótkocsi nyelvén lévő jelöléshez, és mérőszalaggal mérje meg a csatlakozó hátramenetét a lengőkar irányító utasításai szerint. A szokásos távolság 20 és 24 hüvelyk. Jelölje meg a nyelv azon oldalán lévő jelölést, amely megfelel a tornyok azon oldalának, ahol a lengő vezérlőgömb most fel van szerelve. A lyukak elkészítéséhez kínáljon a jelöléshez és az állandó jelölőhöz rögzített lengő vezérlőgömböt.
4. lépés
Fúrjon lyukakat a nyelősínen a sütőjeleknél. Az anyák, csavarok és alátétek kombinációinak megfelelő fúrót a telepítési útmutató határozza meg; általában egy 3/8 hüvelykes bit megfelelő. A csatlakozóaljzat segítségével rögzítse a lengő vezérlőgömböt a lemezhez rögzített helyzetben a mellékelt rögzítőelemekkel.
5. lépés
Vigyen fel kenőzsírt a doboz mindkét oldalára, majd keresse meg a vevőt a rudazat alján, és nyomja lefelé, amíg be nem pattan. Rögzítse őket a dokumentáció utasításainak megfelelően; általában két horgonyszeg van felszerelve.
A lengőkar kalibrálásához kövesse a gyártó utasításait; ezt úgy végezzük, hogy egy külső reteszelő gyűrűt vagy egy bekapcsoló fogantyút kézzel meghúzzuk, a vontatót kis távolságra vezetjük, még mindig a pótkocsi mellett, majd meghúzzuk a gyűrűt vagy a fogantyút.
figyelmeztetés
- A Drawtite (REF 1) szakértői szerint "csúszós körülmények között, pl. Nedves, itt hóviszonyú utak vagy laza kavics vontatásakor fordítsa be / ki a fogantyút az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg az összes feszültség megszűnik az egységből. Ennek elmulasztása "
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Sway vezérlőkészlet
- Aljzat készlet
- Mérőszalag
- Állandó marker
- Elektromos fúró fúróval
- Kenőzsír (opcionális)
