Tartalom
A lendkerékeket a motor hátsó részén szerelik fel kézi sebességváltással - közvetlenül az összeszerelés és a sebességváltó előtt -, és azokat a harangház fedezi. A lendkerék elsődleges célja, hogy lendületet adjon a futó motornak; megfelelően kiegyensúlyozottnak kell lennie. A másodlagos cél az indítómotor párosítása; ez lehetővé teszi az indítómotor számára, hogy forgassa a motort. Helytelen lendkerék telepítése súlyos motorkárosodást okozhat.
1. lépés
Mérje meg a lendkerék átmérőjét vonalzógéppel. A Jam Performance Transmissions szerint a kisméretű Chevrolet motorok lendkerékmérete 12,75 hüvelyk és 14 hüvelyk. A 14 hüvelykes lendkerék a 400 köb hüvelykes kicsi és nagy tömbű Chevrolet motorokon használható.
2. lépés
Számolja meg a fogaskerék fogait a lendkerék kerületén. A 12,75 hüvelykes lendkeréknek 153 foga van; a 14 hüvelykes lendkerék 168 foga van. Az egyetlen kicsi blokkú Chevrolet motor, amely a 14 hüvelykes, 168 fogazott lendkeréket használja, a 400 köbcentiméter.
3. lépés
Keressen ellensúlyt. Az összes Chevrolet kisméretű blokk belsőleg kiegyensúlyozott, kivéve a 400 köb hüvelykes kis tömböt, a 400 köb hüvelykes motor lendkeréknek van egy ellensúlya, amely a lendkerék lemezre van rögzítve.
Határozza meg a lendkerék-karima csavarmintáját. Ezek a csavarlyukak, amelyek a lendkerék közepén találhatók. A GM Parts Direct szerint az 1955-1985 közötti kis tömbű Chevrolet lendkerék 3,58 hüvelykes csavarmintával rendelkezik, plusz az 1986 lendkeréknek 3 hüvelykes csavarmintája van. Határozza meg a csavarmintát a csavarfurat közötti távolság mérésével. Körülbelül 350 köb hüvelyk és kisebb motor lendkerék
csúcs
- A kisméretű Chevrolet motorok 265-400 köbcentiméterrel elmozdulnak, kivéve a 396 köbcentimeres Chevrolet-et, amelyet nagy blokkmotornak tekintnek.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Gépi uralkodó
