Tartalom
Az a körülmény, amelyet a legtöbb „forrásként” ír le, néha nem. Bár a szervokormány-rendszerben a túlzott hő valóban forrást okozhat a folyadékban, vannak más körülmények, amelyek utánozzák a hatást.
Megcsípett vonalak
A szervokormány-szivattyú nyomása néha megcsípődhet. Ez nyomást gyakorol a rezervoár tartalékának megteremtésére, és forrásnak tűnik.
Alacsony folyadék
Az alacsony folyadéktartalmú állapot nem engedheti meg, hogy a kormányszivattyú és az állvány által termelt hő szétszóródjon, ami túlmelegedhet és felforrósodhat.
Szervokormány-szivattyú
A hibás szervokormány-szivattyú gyakran felesleges hőt generál a kopott és a motorok csiszolása révén. A szivattyú alacsony nyomású oldalán lévő folyadék forrni kezd, és a tartályon keresztül emelkedik.
Kemény vezetés
A kormánykerék gyors előre-hátra fűrészelése túlmelegedést okozhat a fogaskerék-fogaskeréknél.
következményei
Túlmelegedés után a szervokormány-folyadék nagyrészt elveszíti kenőképességét és ellenállását a jövőbeni túlmelegedésnek.
