Tartalom
készítmény
Mint minden helyreállítási folyamatnál, a festészet első szakasza is. A jármű előkészítéséhez és kezeléséhez használjon 2 - 3 qt. Utóolaj a járműhöz. Használjon sötét alapozót a sötétebb színekhez, és világosabb alapozót a világosabb színekhez. Ezután távolítsa el a burkolatot a járműről. Ide tartozik a motorháztető, a csomagtartó, a gáztartály fedele, a gumi tömítés, a lámpák, a reflektorok és a rendszámok. Óvintézkedésként takarja el az ajtó fogantyúit, a szélvédőket, az oldalsó ablakokat, a hátsó ablakokat, a tükröket, a cső farokát, a motorházat és a gumiabroncsokat, ha ezek közül egyiket nem szabad eltávolítani.Kövesse a kiválasztott alapozót, és jó minőségű szappannal és zsírleválasztóval vigye fel az autóra, mielőtt 300 vagy 400 szemcsés papírra csiszolna. Bondo-val töltsön meg minden nagy fogot, és ügyeljen a megjelenő buborékok simítására.
Festés
Használjon 4 hüvelykes széles szóróhengert a jármű festéséhez. A kezdéshez egyesítjük az acetont és a Rustoleumot egy keverőkannában; folyékony állagúvá kell állítani, mint a vízé. Ez átlagosan azt jelenti, hogy legalább 1 qt-t kell használni. acetonnal az alkalmazás befejezéséhez. Az oldatot rázás helyett feltétlenül keverje meg. Az optimális eredmény elérése érdekében a járművet néhány festékréteg között csiszolja meg. Ehhez több csiszolási folyamat szükséges, amelyet szükség lehet a bevonatok felhordására, a járműtől függően.
Az idővonal
Miután az alapozót felvitték (minden egyes felvitel között 10-15 perc), hagyja hagyni 30-90 percet a következő réteg felhordása előtt. A folyamat néhány napot vesz igénybe, mivel egyes festékeknek 24 órán át kell száradniuk.
