Tartalom
Félpótkocsiban azok a vezetékek, amelyek a sűrített levegőt továbbítják a légfékrendszerhez, a teljes járműszerelvényen haladnak. A légszállító pótkocsi részének szivárgása megakadályozhatja a traktor fékeinek működését. A traktor védőszelepe levegőt tart a traktorban vagy a teherautó fékrendszerében, még akkor is, ha a félpótkocsi eltört vagy rossz szivárgás alakul ki. Ilyen módon a traktorok továbbra is működni fognak. Maga a traktorvédő szelep a traktorok kereszteződésénél helyezkedik el, ahol a rugalmas csomagtartók össze vannak kötve.
1. lépés
Csatlakoztassa autója üzemi és vészfékeit a traktorhoz boldog kezekkel. Ezek a tömlőcsatlakozók csatlakoztathatók az elülső oldalukhoz, és gyakran színkóddal vannak ellátva, így megfelelően összekapcsolhatók. Az üzemi fékcsatlakozók kék színűek, a vészfékvezeték-csatlakozók piros színűek. A kapcsolókészülék gyorscsatlakozó típusú, hasonlóan a hűtősapkához. A légcsatlakozók javításának pecséteit nyomja össze, a kapcsolókat egymáshoz képest 90 fokos szögben. Forgassa el a tömlőhöz csatlakoztatott örömteli kezét a csatlakozók rögzítéséhez és rögzítéséhez. Csatlakoztassa ugyanúgy a vészfékvezeték boldog kezét.
2. lépés
Ellenőrizze a traktor védőszelepét körülbelül 90 lbs nyomáson. és a motort állítsa le. Nyomja le és engedje fel a fékpedált, aminek akkor kell történnie, amikor a légnyomás eléri a 60 psi-t. A műszerfalon egy piros, nyolc oldalú gombnak (gyakran "Légpótkocsi" megjelöléssel) kell nyomnia, amely a traktor védőszelepét vezérli. A rugófékeknek automatikusan 20 és 40 psi között kell működniük.
3. lépés
A traktor védőszelepének más módszerrel történő tesztelése. Válasszuk le a pótkocsi ellátó- / vészvezetékét az adott vezetékhez tartozó boldog kezek lekapcsolásával. Levegő távozik, és a traktor védőszelepének felfelé kell mutatnia (120–135 psi) és 20 psi.
Az alacsony levegőnyomás figyelmeztető berendezés aktiválja a 20–45 psi nyomás alá eső levegőnyomás rendszerét, és a műszerfal levegőellátó szelepében lévő rugó automatikusan kiugrik a piros gombbal. Ez a művelet a traktor számára jelzi a vezető védelmét, a sérülés kockázatának és a sérülés kockázatának csökkentését. A traktor védőszelepet manuálisan működtesse a pótkocsi levegőellátás-szabályozójának (piros gomb) meghúzásával. Ez kikapcsolja a pótkocsi levegőellátását és a pótkocsi vészfékeit. A fékek levegővel történő feltöltéséhez nyomja be a piros gombot.
tippek
- Ha hallja, hogy kiszabadul a kezéből, húzza le. Vizsgálja meg a tömítéseket. Nem sértetleneknek kell lenniük, szennyeződésektől és szivárgásoktól mentesnek.
- Cserélje ki a gumikesztyűs kesztyűket a kezére. Ezek nem cserélhetők egyszerűen. A csere kéznél minimálisra csökkenti az állásidőt.
figyelmeztetés
- Rugós fékek, amelyek akkor aktiválódnak, ha a légnyomás meghaladja a 45 psi-t, figyelmeztetnek a rendszer hibájára.
