Tartalom
- Az elemek károsodása
- Az áthidaló kábelek károsodása
- Egyéb lehetséges károk
- Sérülés a nem megfelelő polaritás miatt
Szinte minden járművezető tudja, hogy az elhasznált akkumulátor indítható az akkumulátorral való ugrással. Az autóakkumulátorokat úgy tervezték, hogy nagy villamos áramot termeljenek. Ez az eljárás veszélyes lehet, ha nem megfelelően csatlakoztatja - ha a pozitív pólus tévesen van csatlakoztatva a másik akkumulátor negatív kivezetéséhez. A kár következménye lehet, és valószínűleg a nem megfelelő polaritás a "holt akkumulátor" járműben.
Az elemek károsodása
Az egyes akkumulátorok pozitív kivezetésének és a másik akkumulátor negatív kivezetésének csatlakoztatása hatalmas elektromos áram-túlfeszültséget eredményez a két elem között. Ez az akkumulátorok nagyon gyors felmelegedését okozza, az ólom-sav típusú akkumulátorok - a leggyakoribb típus - nagy mennyiségű hidrogéngázt eredményeznek az akkumulátorban. A hő megolvaszthatja az akkumulátor belső és külső részeit, míg a hidrogénnyomás feltörheti az akkumulátor házát. Ha a ház repedt, a hidrogén távozása potenciálisan meggyulladhat és felrobbanhat.
Az áthidaló kábelek károsodása
Az áthidaló kábeleket nem úgy tervezték, hogy hordozzák a hatalmas áramáramot, és nagyon magas hőmérsékleten gyorsan felmelegsznek. Ezt a kábeleken tartózkodó emberek nem hagyhatják figyelmen kívül. Értékesíthető a hő és más alkatrészek is, amelyek a kábeleket és a bilincseket együtt tartják.
Egyéb lehetséges károk
Az elektromos áram túlfeszültsége felrobbanthatja a biztosíték összekötőjét vagy a biztosíték elemét, amely védi a jármű fő elektromos rendszerét. Ha a jármű motorja, az elektromos túlfeszültség károsíthatja a jármű generátorát.
Sérülés a nem megfelelő polaritás miatt
Ha az áthidaló kábelek helytelenül vannak csatlakoztatva, az elektromos rendszer polaritása néhány másodpercre csökken. Ez a gép számos más típusú elektronikus eszközhöz, például fedélzeti számítógépekhez és elektronikus érzékelőkhöz használható.
