Tartalom
A Pontiac GTO-t 1964-ben vezették be, mint a Pontiac Tempest legjobb GTO teljesítménycsomagját, és gyorsan népszerűvé vált szuper autóként, vagy izomautóként. A GTO-t, amelyet gyakran "izomgépkocsi nagyapja" -nak neveznek, a "legenda" és "a nagy" hivatkoznak. Ugyanakkor a "kecske" valószínűtlenné vált, hogy népszerűvé vált, és továbbra is általános a klasszikus GTO-k esetében.
GTO név
John DeLorean elismeri, hogy átveszi a GTO-t a Ferrari 250 GTO-tól. Ez a Gran Turismo Omolgato kifejezést jelenti, amely egy olyan versenyautót ír le, amely alkalmas több versenyen való versenyzésre. Edmunds megjegyzi, hogy "a ferrarizmus egy amerikai gépjárműgyártó volt, amely közepes méretű kupát adott származási hely nélkül, ugyanazzal a névvel, mint a legendás sportautójuk." Az arroganciát a tiltakozások ellenére a Pontiac okának nevezik.
Egyetlen szórólapok
Más autókhoz hasonlóan az amerikaiak hajlamosak a neveket egyetlen szótagra redukálni. A Corvette vetttetté, a Mustang stangjává válik. A Barracuda-t cuda-ra redukálták, és végül befolyásolta Plymouth-t, hogy 1968-ra utaljon a teljesítmény modellekre Cuda-ként. A kecske lett a Pontiac GTO egytagos szóneve. A kecske használatának eredeti forrása ismeretlen. GTO betűszó (GOT) hosszú magánhangzó hanggal az "O." -ra
Amerikai hozzáállás
A név egy olyan amerikai hozzáálláshoz vezet, amely hevesen független akkordokkal ütközik az európai név ellen. Edmunds megjegyzi, hogy "az eredeti Pontiac GTO-t az ő nevében lévő betűkkel szembeni dacoló, alapvető személyiségtől kapta."
Teljesítmény referenciák
Az autóipari szubkultúrák alkalmi gyakorlata a személyiségjegyeknek a járművekhez történő viszonyítása, amelyek összekapcsolódhatnak az autó rövidítésével. A GOAT rövidítését a Pontiac GTO elismerte: "A kecske hatalma van a világ vezetésére". "Gázolaj és gumiabroncs", amely egyszerre kiegészítő és megengedő. Azok, akik GTO-val rendelkeztek, de akiknek nem volt joguk a hangoskodásra.
Pontiacs Tiger
1965-ben a Pontiac összeállt az Egyesült Államok Royals új Tiger Paw gumiabroncs-sorozatával a közös reklámozás érdekében, és egy exkluzív gumiabroncs-sorozattal, amely csak az új GTO modelleken érhető el. A tigris témájú hirdetések újbóli felhasználásával Aaron Severson, az AteUpWithMotor emlékeztet arra, hogy Pontiac létrehozta a "Geeto Tiger" becenevet, amelynek célja a GTO tigrisként történő marketingjének folytatása."Annak ellenére, hogy a Pontiacs a tigris témát erősen népszerűsítette," a "Kecske" iránti szeretet dominált, ám a "legkevésbé nem szórakoztatta a GM felső vezetését." a nevet a reklámban használta, mivel "a felső vezetés lebontotta", amelyet megrémítette a tiszteletlen hangja. "
