Tartalom
A kompaktrakodók különféle kompakt rakodók. Ezeket a gépeket kerekekkel vagy lánctalppal építették, könnyen manőverezhetők és előtte vannak karok, amelyekhez rögzíthetők - például vödrök az ásáshoz. A Ford különféle CL-modellű kompaktrakodókat gyárt.
CL20 kompaktrakodó
A Ford CL20 kompaktrakodót kilenc évig gyártották, 1974-től 1983-ig. 25 lóerős Onan benzinmotorral rendelkezik és 2 900 lbs súlyú. Az első és a hátsó gumiabroncsok azonosak a 27-es értéknél 8.50-15-rel. Ennek a rakodógépnek a csúszósínű törőereje 800 font.
CL30 és CL40 kompaktrakodók
A CL30 és CL40 modelleket szintén 1974 és 1983 között gyártották. A CL30 30 lóerővel, Wisconsin benzinmotorral, a CL40 pedig 40 lóerõvel ellátott Ford benzinmotorral rendelkezik. Ezen kompaktrakodó modellek első és hátsó gumiabroncsa 7.50-15. Míg a CL30 súlya 4 050 lbs, a CL40 modell kissé könnyebb, 4 020 lbs-nél. A gumikerekes homlokrakodók gém kitörési ereje 1500 font. A CL30 és CL40 hidrosztatikus, négykerék-meghajtású gépek hajtásrendszerrel, szivattyúkkal, láncmeghajtásokkal és hidraulikus motorokkal. A kormányzást függesztőkarok és karok vezérlik, és az olajáramba fordulnak a meghajtó áramkörökben.
CL 55 kompaktrakodó
A Ford CL55 kompaktrakodót 1983 és 1986 között gyártották, közvetlenül a CL20, CL30 és CL40 modelleket követve. Súlya 5700 font, és dízel, Shibaura motorral rendelkezik, amely 42 lóerő. Az első és a hátsó gumiabroncsok azonosak, 7.00-15 órakor, és a vödör szélessége 60 hüvelyk. Ennek a kompaktrakodónak a törőereje 1700 font, nehezebb, mint az előző modelleknél.
CL65 kompaktrakodó
A CL65 a sorozat legerőteljesebb kompakt rakodója, 64 lóerős Shibaura dízelmotorral. Emellett nagyobb, 2100 lbs sebességgel és 10.00-16.5 első és hátsó gumiabroncsokkal. A CL55-tel egy időben, 1983-tól 1986-ig terjedő gyártáskor a CL65 72 hüvelykes vödör szélességgel és 2000 font kitörési erővel rendelkezik.
