![Hogyan lehet kiküszöbölni a víz kondenzációját egy gáztartályból - Autó Javítás Hogyan lehet kiküszöbölni a víz kondenzációját egy gáztartályból - Autó Javítás](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-eliminate-water-condensation-from-a-gas-tank.jpg)
Tartalom
A gáztartályban mindig csekély mennyiségű nedvesség van a kondenzáció eredményeként. Egy kis víz a gáztartályban nem kell aggódnia, de ha túl sok van, problémák merülnek fel. Szerencsére néhány egyszerű dolgot megtehetünk, amikor folyamatosan fut, vagy megakadályozza az autó indítását. Nincs szükség speciális szerszámokra, de meg kell vásárolnia egy új gázkupakot.
1. lépés
Tartsa a lehető legteljesebb üzemanyag-tartályt. Ez a legolcsóbb dolog, amit megtehetsz az üzemanyag-tartály kondenzációjának minimalizálása érdekében. A vízgőz kondenzálódni kezd a tartályok tetején, amikor a levegő bekerül a gáztartályba, próbálja meg tartani a tartályt legalább félig tele. A teljes háromnegyed még jobb.
2. lépés
Használjon etanollal kevert üzemanyagokat. A víz nem keverhető össze benzinnel, de az alkohol, az etanol képes felszívni a vizet a gáztartályában. Az alkohol elősegíti a víznek a motorba juttatását, ahol a hengerekben elpárolog, majd kifújja a kipufogócsövet. Egyes területeken többféle alkohollal kevert üzemanyag áll rendelkezésre, köztük az "E-85". Segíthetnek kiszállni a tartályból.
3. lépés
Michael E. Gray, az "Automatikus karbantartás: alapvető ápolás, karbantartás és javítás" című könyv társszerzője. A föld alatti üzemanyagtartályok fenekén lévő víz általában nem okoz problémát az autósok számára. "De amikor egy félszállító tartályhajó üzemanyagot csepegtet a föld alatti tartályok fenekén, keverve a gázzal" - mondja Gray. Ha ez közben történik a szivattyúzás gázra, nagy esély van arra, hogy túl sok nedvességet fog kapni az üzemanyag-tartályába - mondja.
4. lépés
Használjon üzemanyag-adalékanyagot, amelyet az üzemanyag-keverék elősegítésére terveztek. Többféle üzemanyag-adalékanyag segíthet.
5. lépés
Szigetelje az üzemanyagtartályt, ha extrém körülmények között vezet, például egy trópusi országban, ahol a páratartalom nagyon magas. A speciálisan kialakított szigetelő takarókat be lehet tekerni az üzemanyagtartályokba, hogy csökkentsék a tartály belső és külső hőmérsékleti különbségeit. Ez ritkán megéri az időt és a költségeket, de szokatlan körülmények között érdemes megfontolni.
6. lépés
Vigyázzon az üzemanyagtartály nyílására, amikor feltölti a tartályt. A legtöbb autó üzemanyagrendszert ma úgy tervezték, hogy megakadályozza a levegő páratartalmát, valamint az egyéb potenciálisan zavaró szennyező anyagokat, mivel az elsősorban az üzemanyagtartályba kerül. Nagyon sok autó rendelkezik rugózott szárnyakkal, amelyek nyitva vannak, amikor behelyezik a gázszivattyú fúvókáját. Ha ez a kis fedél hiányzik, vagy nem működik megfelelően, kérjük, szerelő ellenőrizze és javítsa ki.
Vizsgálja meg a gázsapkát. Ha a gázkupak laza, akkor lehetővé teheti annak megfelelő nedvesítését. Lehet, hogy esővíz is bejut a tartályba. Vásároljon új, csere-gázsapkát. Néhány autóipari szakértő szerint a gázsapkákat 30 000 mérföldönként ellenőrizni kell.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Csere gázsapka (opcionális)