Tartalom
Általános kérdés azon járművezetők számára, akik a járműjükben alacsonyabb magasságról magasabbra haladtak, vagy fordítva, miért vannak különbségek a különböző magasságok között a gázkilométer-távolságban? És bár az átfogó magyarázat első pillantásra túlságosan tudományosnak tűnhet, a magasság hatása meglehetősen könnyű.
oktán
A legalapvetőbb szintjén az oktán nem más, mint egy benzinnek adott besorolás, amely leírja annak kopogásgátló teljesítményét. Vagyis az ellenálló képessége ellenáll az ellenőrizetlen égésnek a motor hengereiben. A gázt állítólag a gyújtógyertyák meggyújthatják, de ha összenyomódik, az „kopogtatást” okoz, amely a levegő és a gáz robbanása, amely károsíthatja a motort. Alacsonyabb nyomásnál alacsonyabb a tömörítés oktánszintje.
Az oktán fontossága
Az oktánszintek fontosak, mivel segítenek megakadályozni ezeket a robbanásokat. Az idő múlásával a meghosszabbított leütés a kudarc gyakori oka. A különböző motorokat eltérő oktánszámmal szem előtt tartva gyártják, és a felhasználói kézikönyvet Ön fogja használni.
Motor tömörítése
A motorok tömörítéssel működnek, és a motor tömörítési aránya határozza meg a szükséges oktánszintet. Ha növeli a motor tömörítési arányát, így több üzemanyagot fog elégetni. A tömörítési arány csökkentésével csökkentheti annak teljesítményét, ugyanakkor növeli az üzemanyag-hatékonyságot.
A légnyomás hatásai
A magasság csökkenti a motor oktánszám-igényét. A magasabb magasságokban alacsonyabb a légnyomás, ami kevesebb oktánszámot eredményez a megfelelő tűzhez. Egyes államokban 85% oktánszámú benzint adnak el, míg alacsonyabb értékekben 87 oktánszám a legalacsonyabb.
Eredmény vége
Ha egy motor alacsonyabb oktánszintet igényel a "tüzet", akkor a motor teljes hatékonysága szintén csökken, ami azt jelenti, hogy a motor keményebben dolgozik ugyanazon eredmények elérése érdekében. Azonban kevesebb üzemanyag-égés következik, ami azt jelenti, hogy a mérföldre eső teljes hatékonyság növekszik a csökkentett tömörítési arány miatt. Röviden: magasabb kilométerenként magasabb kilométert lehet elérni egy magasabb emelkedésnél, de a motor teljesítménye is kissé csökken.
