Tartalom
A kerekes vonóhorog megválasztását annak a teherautónak a típusa diktálja, amely a pótkocsit húzza. Az ötödik kerék vontatása kényelmesebbé teszi a megfelelő vonóhorgot. Minden gyártónak megvan a maga rendszere és stílusa, ám néhány alapvető szempontot figyelembe kell venni, amikor kiválasztja az Ön helyzetéhez legmegfelelőbb módszert.
Csúszó vonóhorog
A tolókapcsot akkor kell használni, amikor az ötödik kereket rövid teherautóval húzzák. A vonóhorog a hátsó tengelyen van, és húzáskor előre helyzetbe kerül. Az ötödik kerék háttámlálásakor a vonóhorog visszakerül a leghátsó helyzetbe. Mivel a targonca ágya rövid, és ha a vonóhorog nem csúszik vissza, éles forduláskor az ötödik kerék orra ütközhet a teherautó fülkéjébe. Ez a csúszókar kiküszöböli ezt a problémát.
Lúdnyakhoz adaptálható vonóhorog
A standard ötödik kereket a teherautó rúdjaival állítják be. Ezek a rudak állandóan ott vannak. Ha kutyát fogsz vásárolni, kutyát fogsz vásárolni, vásárolni fogsz, meg fogod vásárolni. A kiegészítő vonóhorog teljesen leszerelhető, tisztán tartva a tehergépkocsi ágyát, amikor nem húzza meg az ötödik kereket. A B & W Gooseneck csatornákra mutató hivatkozás információt nyújthat erről a csatlakozásról.
Standard vonóhorog
A szokásos ötkerekű vonóhorog akkor használható, ha a kamiont pótkocsi vontatására használják. Ezt a pótkocsit hosszú ideig vezetik. Ha az ágy használata nem fontos, akkor a szabvány gond nélkül teljesíthető. A teherautó ágyában állandóan rögzített két rúd lesz, amellyel rögzíthető a vonóhorog. Maga a vonóhorog eltávolítható; a rudak nem.
Légifutó
Az ötödik keréken használható légrugó rendkívül göndör. Ez légzsákot okoz, amely kiegyenlíti az utazást, és kevesebb stresszt okoz a teherautónak és a vonóhorognak. Ezt drágábban lehet megtenni, könnyedén vontatva is. Ez ugyanúgy szerelik fel, mint a hosszú ágyú teherautók szokásos vontatása.
