Tartalom
- 1. lépés
- 2. lépés
- 3. lépés
- 4. lépés
- 5. lépés
- 6. lépés
- 7. lépés
- 8. lépés
- 9. lépés
- Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
A GM Northstar motorja radikális volt, amikor 1991-ben bevezették. Ez a kis 4.6L V8 kettős felső vezérműtengellyel és nagy szilárdságú alumínium blokkkal rendelkezik, amely megbízhatóságot és tartós fordulatszámot mutat. A Northstars egyetlen valódi versenye az amerikai talajon a Fords moduláris V8 volt, amely szintén 1991-ben debütált és a Northstar specifikációjának felel meg a specifikációnak (akár 4,6L elmozdulásig is). A Northstar kifejezetten csak elsőkerék-hajtású alkalmazásokhoz készült; a könnyű RWD átalakítások bevezetése után csak egy évtizeden belül érkeztek.
1. lépés
Szerezzen be egy megsemmisített 2004–2009-es Cadillac SRX-t, XLR Gold STS-t, ha természetes szívóképességű erőművet szeretne, és 2006–2009-es Cadillac STS-V Gold XLR-V-t, ha a feltöltött változatot akarja. Bár a Northstar korábbi verzióit a meghajtó hátsó oldalára is adaptálhatja, szinte semmi sem a blokkokról, sem pedig alvázról, sebességváltóról vagy tűzfalról. Ezeket a későbbi motorokat LH2 (természetes szívóképesség, 320 lóerő) és LC3 (443–469 lóerő) jelöléssel látják el, és a motorra szerelt furatokkal és a sebességváltóval vannak ellátva a blokkba.
2. lépés
Válasszuk le a donor motor elektromos, víz-, üzemanyag- és olajvezetékeit, ügyelve arra, hogy ne sértse meg semmit. A kábelköteg e csere egyik legfontosabb eleme; Vega és te bajt kérdezel. Tegyen egy szívességet, és érintse meg is ezt a motort, anélkül, hogy Chilton vagy Haynes kézikönyvet vásárolna. a jól elköltött 20 dollár.
3. lépés
Távolítsa el a donor autót és a sebességváltót egységként. Távolítsa el a burkolatot, a hűtőt és a kondenzátort, de ezeket a motorokat úgy tervezték, hogy kijönjenek felülről. A kézikönyvet megírták és illusztrálták. Kövesse őket a levélhez, és vegye figyelembe az elvégzett feladatok ellenőrző listáját.
4. lépés
Távolítsa el a motorvezérlőt és a sebességváltó vezérlőjét az adótól, mindegyik teljes kábelkötegével együtt. Távolítsa el a sebességváltó kereszttartót és az váltó / érzékelő szerelvényt a donorról. Csavarozza le a motor tartóit a donorkeretről, és helyezze vissza a motorra.
5. lépés
Dobja a motort a motortérbe úgy, hogy a motor a kereszttartón landoljon. Menj az autó alá, és kitaláld, hogyan lehet támogatni az erőátvitelt.
6. lépés
Támassza meg a sebességváltó hátulját, és hegessze a motor tartóit a helyére a kereszttartón. Csúsztassa el a módosított sebességváltó kereszttartót a sebességváltó hátsó része alá és telepítse. Ezen a ponton a motort fizikailag beépítik az autóba.
7. lépés
Cserélje ki a tüzelőanyag-szivattyút, az üzemanyagszűrőt, az akkumulátort, a hűtőt, a klíma kondenzátort, a sebességváltó hűtőjét, a sebességváltó szerelvényt és a gyújtáskulcs mechanizmust a donor autóba szerelt alkatrészekre.
8. lépés
Akassza be a motort és a sebességváltót a megfelelő kábelkötegekkel a megfelelő számítógépükhöz. Ehhez szükség lehet bizonyos kábelköteg-szakaszok meghosszabbítására vagy rövidítésére, de mindent megtesz annak érdekében, hogy utánozza a felfutó járművek elhelyezését és a huzalozást.
9. lépés
Szervokormány, fékrásegítő, kipufogócsövek (beleértve a katalizátort és oxigénérzékelőket), levegő szívó, hűtőrendszerek és olajvezetékek.
Vigye a konténert egy hajtótengely-üzletbe, és kérje meg, hogy gyártjanak megfelelő hosszúságú új hajtótengelyt a differenciálkarima és a donorok átviteli jelei között.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Alapvető kéziszerszámok, teljes készlet
- Metrikus és standard aljzatok, teljes készlet
- Szerszámok vágáshoz, fém köszörüléshez és hegesztéshez
- Gyártó és fémformázó berendezések
- Nyomatékkulcs
- Vámkezelési és mérési eszközök
- Chilton vagy Haynes kézikönyv a donor és a recipiens számára
