Hogyan lehet a Chrome-ot felni?

Szerző: John Stephens
A Teremtés Dátuma: 22 Január 2021
Frissítés Dátuma: 3 Július 2024
Anonim
How to Properly Repair a Bent Wheel
Videó: How to Properly Repair a Bent Wheel

Tartalom


A keréken lévő krómozást galvanizálással alkalmazzák. A kemény és a dekoratív bevonat két típusa dekoratív bevonatnak tekinthető, vékony rétegű nikkelés. E két fémek kombinációja eredményezi a nikkelés legjellemzőbb tulajdonságait. Noha a galvanizálással foglalkozó szakemberek a legjobban eltávolíthatják, otthon is eltávolíthatják, ha a megfelelő eszköz kéznél van és a megfelelő biztonsági óvintézkedéseket megteszik. Mielőtt eltávolítanák a felnik krómozott felületét, vegye le a kerekeket a járműről és a gumiabroncsokat a felnikről. Lehet, hogy maró hatású folyadékban van, vagy robbantja le a króm felületét, bármelyik módszer működni fog.

Sav eltávolítása

1. lépés

Töltsön meg egy tartályt, amely elég nagy ahhoz, hogy a felni megtarthassa nyálsavval. A savszintnek elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy túlterhelje a krómot a peremén. Feltétlenül olvassa el az összes, a zamatos savra vonatkozó figyelmeztetést, és rendelkezzen a megfelelő biztonsági felszereléssel. A muriatic sav erősen maró hatású.


2. lépés

Hagyja, hogy a felni áztassa a savban, amíg az el nem buborékol. Ennek hatékonyan el kell távolítania a vékony krómréteget.

Távolítsa el a peremét az oldatból és öblítse le vízzel. Sőt, sósavnak és veszélyes anyagnak tekintik. Csak a nikkel bevonása marad a kerék keréken.

Homokfúvás eltávolítása

1. lépés

Szerezzen be egy kicsi, hordozható homokfúvógépet, ha még nem rendelkezik ilyennel. A homokfúvógépeket bérelheti a helyi önkormányzatnál.

2. lépés

Vásároljon robbantási anyagot. Számos különféle anyagot használnak a keréktárcsák homokfúvással, beleértve a homokot is, krómmentesítésére. Az alumínium felniknek azonban szükség lehet üveggyöngyökkel történő robbantásra, mivel ezek kevesebb kárt okoznak a bevonat alsó felületén.


3. lépés

Csiszolja meg a kerekeket a homokfúvóval és a légkompresszorral. Csatlakoztassa a homokfúvót a kompresszorhoz, indítsa el a kompresszort, és töltse fel a homokfúvó tartályát robbantóanyaggal. Amikor a kompresszor nyomásmérője elegendő nyomást mutat, kezdje el a homokfúvást a felnikel. Sok kisebb homokfúvó egységnek csak 80 font / hüvelyk (150 psi) nyomásra van szüksége.

Ne használjon jó biztonsági felszerelést, beleértve a védőszemüveget és a légzőmaszkot, a homokfúvás előtt. Irányítsa a homokfúvó pisztolyt a peremére, és fújja mindaddig, amíg a burkolat teljesen megszűnik. Ismételje meg ezt a folyamatot a többi felni króm eltávolításához.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

  • Homokfúvó gép
  • Légkompresszor
  • Robbanóanyag
  • Muriatic sav
  • Konténer, elég nagy ahhoz, hogy a keréktárcsa lemerülhessen
  • kesztyű
  • Védőszemüveg
  • Légzőmaszk
  • ventilátor

Honda Odyssey motorproblémák

Randy Alexander

Július 2024

Ha a Honda Odyey váárláa alatt áll, érdeme kétzer gondolni. A fogyaztóknak zámo panazuk volt a Honda Odyey kapcán, é vizahívái érte...

A Toyota 4Runner egy robuztu teherautó, amely képe harcolni az eő, a ár é a hó ellen. Bármely jármű azonban cak annyira erő, mint a leggyengébb réze, ...

Ajánlott