Tartalom
Az autóktól független felfüggesztés sok különböző alkatrészből áll. Ha ezen alkatrészek bármelyike baleset közben meghajlik vagy elhasználódik, akkor a felfüggesztés nem működik normálabban. A vezérlőkarok azok az elemek, amelyek összekötik az agyat az alvázal. Ha ezek az alkatrészek meghajlanak, vagy azokban a perselyek elkopnak, az rázkódás, rezgés és laza kormányzás eredményét okozhatja.
1. lépés
Próbálkozzon az autóval az autópályán. Az elkopott és elhasználódott vezérlőkarok vagy hajlított vezérlőkarok rezgést okozhatnak az autóban. Ez egy olyan tünet, amely súlyosbítja a sebességet, és autópálya sebességén észrevehető. Ennek a tünetnek a további lehetséges okai lehetnek a rossz igazítás, a hajlított kerekek vagy a korlátlanul kopott gumiabroncsok.
2. lépés
Ellenőrizze a fékeket. Ha a kormánykerék remeg a fékek behúzásakor, akkor a kormánykar perselyei kophatók vagy a karok meghajlottak. Ennek okai lehetnek a kerekek és a behajlított fékrotorok.
3. lépés
Vezesse a járművet egy sorozat vagy sarok körül, és ügyeljen arra, hogyan viselkedik egyenes vonalban. A nem megfelelő kormánykar-perselyek a kormányt lazán és pontatlanul érezhetik, és a jármű előre-hátra is elcsúszhat.
4. lépés
Határozza meg, hogy a kerék túlzottan mozog-e. Az autót padlóval emelje be úgy, hogy a kerék teljesen felfüggesztve legyen a levegőben. Helyezze a kezét a kerékre, és próbálja megmozgatni a kereket. Ha úgy érzi, hogy a kerék és a felfüggesztés könnyen mozog, a vezérlőkarok vagy a lengőkar perselyek rossz lehet.
Hallgassa meg a zajt vezetés közben. A kopott perselyek miatt a vezérlőkarok csöröghetnek és összecsukódhatnak, miközben a sarkok körül haladnak - ez a tünet, amely alacsonyabb sebességnél jobban észrevehető.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Padló emelő
