Tartalom
A hajtórúd hatalmas erőknek van kitéve. 4000 fordulat / perc sebességnél a dugattyúk hossza 5,91 hüvelyk, és képesek lesznek felgyorsítani és lassítani a gravitációs erő 640-szerese erővel. A hajtórudaknak feladatanak kell lenniük ezeknek az erőknek a szabályozására anélkül, hogy meg kellene várniuk, törni vagy váratlanul cselekedni. A hajtórúd méretei és felépítése különbséget tehetnek a megbízható versenyző és a pusztító között a visszaélés első jeleinél.
Négyhengeres motorok
A Chevrolet 2.2Ls - más néven Vortec 2200 néven - középpontból (c-c) hossza 5 590 hüvelyk, súlya 530 gramm, és 0,31 hüvelykes rudacsavarokat használ. A Chevrolet / Oldsmobile Quad Ovens rudak mérete 5,710 c-c, súlya 530 gramm, és 5/16 hüvelykes rúdcsavarokat használnak. A legújabb generációs Ecotec 2.2Ls rudak 5.765 c-c, súlya 550 gramm, és 0,31 hüvelyk (5/16 hüvelyk) rudakat használnak.
Hathengeres motorok
A Chevrolet 250 egyenes hat rudak, amelyek mérete 5,7 hüvelyk c-c, 2,00 hüvelykes főtengely-csapszeggel és 9,27 hüvelykes csuklótű átmérővel, súlya 680 gramm. A 4,3L-es Vortecs - és korábban 262 V-6 - rudak 5,7 hüvelyk c-c-vel rendelkeznek, 2,25 hüvelykes forgattyútengely-csavarral és 9,27 hüvelykes csuklótűvel, és súlya 665 gramm.
Kis blokk V-8
A 327 és 350 kisméretű blokkok 5,7 hüvelyk méretű rudakat használnak, amelyek 2,1 hüvelykes főtengely-csapszeggel és 0,927-es csuklótűvel vannak ellátva, és súlyuk 630 gramm. A nagyobb 400 kis rudak azonosak, de 5.565 hüvelyk c-c hosszúságúak. A 283 kis tömbű rudak mérete 5,7 hüvelyk c-c, a főtengely végén 2,00 hüvelyk és a csuklócsapnál 0,927 hüvelyk, súlya 655 gramm. A legújabb generációs LS1 kis méretű 350 blokk 650 gramm tömegű por alakú fém rudakat használ, amelyek c-c hossza 6,1 hüvelyk, és a csuklócsap átmérője 0,927 hüvelyk.
Nagy blokk V-8
Összesítő nagydarabok, amelyek mérete 396-502 köbcentiméter, elmozdulása 6,135 hüvelykes c-c rudak, amelyek súlya 780 gramm, és amelyek mérete a főtengely csapján 2,2 hüvelyk, a csukló csapján pedig 0,999 hüvelyk.
