Tartalom
Az oxigénérzékelő méri a szabad oxigén mennyiségét az üzemanyagrendszerben. Az optimális üzemanyag-keverék 14,5: 1 a legjobb égési és kibocsátás-szabályozáshoz. Az oxigénnel való érintkezéskor feszültséget hoz létre a millivolt tartományban.A számítógép látja ezt a jelet, és beállítja a befecskendezők bekapcsolási idejét a kompenzáció érdekében. Legalább két oxigénérzékelő van a Nissan Pathfinder-en, az egyik a katalizátor előtt és a másik mögött. Ennek oka a konverterbe el nem égett üzemanyag mennyisége és a kibocsátott kibocsátás mennyisége.
1. lépés
Helyezze a szkenner csatlakozóját az OBD-portba a műszerfal vezetője alatt. Indítsa el a járművet, és nyomja meg az "OBD II" gombot.
2. lépés
Nyomja meg az "adatfolyam" gombot, majd a "deluxe kijelzőt". Mozgassa a kurzort lefelé, amíg meg nem jelenik az oxigénérzékelők. Ez jelzi a "BI-SI" és a "BI-S2", amely jelzi az "1. bankot" és az „1. vagy 2. érzékelőt". A "bank" szó nem releváns egy egyenes, egyenes, hathengeres, például egy dzsip esetében. Csak akkor alkalmazandó, ha V-6 vagy V-8, jelezve a motor mindkét oldalát.
Nézze meg a két érzékelő tevékenységét. 0,5 és körülbelül 0,85 millivolt között mozognak, és gyorsan ingadoznak. A 2. számú érzékelőnek sokkal lassabban és sokkal alacsonyabb értékekkel kell reagálnia, ha a konverter jó. Ha az érzékelő kevés tevékenységet folytat, és a "motor ellenőrzése" jelzőfény nem világít, az érzékelő jelzi, hogy a keverék hibás. Ezt a technika állása vagy valamely más szabálytalanság okozhatja a motorban. Amikor az érzékelő megfelelően működik, a szkenner jelzi, hogy az O2 rendszer zárt hurokban van. A lapolvasó fénye világosról halványra ingadozik.
csúcs
- Az első érzékelőnek aktívabbnak kell lennie, mint a hátsó érzékelőnek. Ha mindkettő nagyjából megegyezik, akkor a konverter hibásan működik, és ki kell cserélni. Ha egy oxigénérzékelő hibásan működik, a számítógép megfelelően működik, az ellenőrző motor jelzőfényének világítania kell.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Számítógépes szkennelő eszköz (OTC Genisys)
