Tartalom
A hibás szervokormány-rendszer felelős lehet egy irányba, de általában nem ez az egyetlen ok. A többéves körülmények miatt a sofőr megváltozhat. Ha a szervokormány hibás, akkor
Szervokormány
A szervokormány sebességváltója az oroszlánrészéért felelős, ha nem megfelelően halad. A kormánykerék egy komplex fogaskerekekből, tömlőkből, hengerekből, szelepekből és egy szivattyúból áll. Hatalmas erővel bír, és nagy gondossággal kell eljárni, amikor a mechanizmust dolgozik. A szervokormány minimális erőfeszítéssel vezethet. A szervokormány különösen akkor hasznos, ha a jármű lassan halad vagy megáll. A szervokormány jellemzője általában megbízható mechanikus alkatrész. Hacsak a jármű nem idősebb vagy rosszul karbantartott, a szervokormány-funkciónak a jármű élettartama alatt kell tartania.
Egyirányú problémák
Az egyik irányba történő nehéz kormányzás hibás szelep lehet a kormánymű mechanizmusában. A nem működő szelep miatt a kormánymű folyadéknyomása a gyártó előírásainak alá esik. A gyenge folyadéknyomás oka lehet egy rossz szivattyú vagy szivárgó tömlő, amely befolyásolja a folyadék szállítását. A rossz folyadékellátás a szervokormány hibás viselkedését is okozza. A kemény kormányzás egyéb okai a kormánykerék irányában, a tömlőkbe csavarodott levegő vagy a folyadék szennyeződése.
Egyéb okok
Valószínűbb forgatókönyv a kormánykerék irányában a kormánykerék iránya. A sebességváltóhoz sem kapcsolódik a nem megfelelő elülső sorrend. Repedés egy törött alkatrészre, például egy szelepre, szivattyúra vagy fogaskerékre. Ennek oka valószínűleg egy hidraulikus rendszer, amely szivárgás miatt rosszul teljesít, mert a tömítés régi vagy repedt. Törékeny is lehet az életkor miatt. Egy másik általános probléma a szivattyú hajtószíjjának elvesztése, amelyet meg kell húzni vagy cserélni. Az árnyékoló fa mechanikái gyakran nem töltik ki megfelelően a folyadéktartályt, vagy nem megfelelő folyadékot használnak, ami a belső alkatrészek megfelelő kenését nem fogja eredményezni.
Kapcsolódó problémák
Noha a járművet nehéz lehet irányítani egy irányba, más problémák kísérhetik a problémát. A jármű csilloghat vagy vándorolhat az úton. Ezenkívül előfordulhat, hogy a kormánykerék nem tér vissza a megfelelő helyzetbe, ha a vezető elfordul. Ezeket a problémákat általában alacsony vagy egyenlőtlen gumiabroncsnyomás okozza. Kopott vagy rosszul kenött kerékcsapágyak, lazán a keretre szerelt kormánymű vagy akár laza kerék szintén ezeket a problémákat okozhatja.
diagnózis
A járműtulajdonosnak először ellenőriznie kell, hogy biztonságos-e bejutni a dobozba. A kormánynál, amely egy állvány és fogaskerék vagy recirkuláló gömb típusú rendszer. A kemény kormányzás legvalószínűbb oka az ellenőrzés során szivárgás felfedezése. Egy másik figyelmeztető jel a vörösítő hang, amely a dobozból jön.
