Tartalom
Az autó generátor diódái ugyanazt a funkciót látják el, mint a visszacsapó szelep a hidraulikus rendszerben. A diódák lehetővé teszik, hogy az elektromos áram csak egy irányban folyjon, és a konvergens váltakozó áram (A / C) és az egyenáram (D / C) alapvető részét képezik.
diódák
Amint a generátor jár, megtörténik, hogy a diódákon áthaladjon a generátor akkumulátorcsatlakozásán. Az áram ezután a pozitív akkumulátorkábelen keresztül jut az akkumulátorhoz. Mindaddig, amíg jó kapcsolat van az akkumulátorral, az akkumulátort teljesen működőképes állapotban tartják, és az elektromos rendszer megfelelően fog működni. Kis mennyiségű áram áramlik át a műszerfalon lévő generátor lámpájának áramkörén, hogy biztosítsák és jelezzék a generátorok állapotát a vezető számára. A megfelelően működő diódák megvédik a jármű minden érzékeny elektronikus berendezését a fordított áramlás ellen.
Hiba okai
Ha kapcsolat van az akkumulátor és a generátor között, a töltésnek arra kényszerülnie kell, hogy alternatív útvonalat keressen az akkumulátorhoz. A hibás csatlakozást korrózió vagy megszakadt áramkör okozhatja több akkumulátor kábelállvány megszakadása miatt. Az aktuális út általában túl nagy áramláshoz vezet, ami a diódák túlmelegedéséhez és meghibásodásához vezet. A túlmelegedés-dióda akkor is előfordul, ha a generátor hozzászokik ahhoz, hogy az alacsony töltöttségű akkumulátort nagy töltöttségű állapotba hozzák. A feszültség magas, a feszültség magas, a feszültség magas, ami meghibásodáshoz vezet.
Emberi hiba
A diódák megsérülhetnek, ha megkísérlik cserélni egy akkumulátort, amikor a motor jár. Amint az akkumulátorkábeleket leválasztják, az áramerősség egy másik útvonalat keres, ami a diódák túlmelegedését és meghibásodását okozza. A diódák az akkumulátor indításának megkísérelését is megkísérelhetik, mivel a túlzott energiafogyasztás mindkét járműben elégetheti a diódokat. Ezenkívül a diódák megsérülhetnek, ha egy akkumulátortöltőt nagy áramerősségű áramforráshoz csatlakoztatnak és fordított polaritású akkumulátort csatlakoztatnak, miközben az akkumulátor továbbra is csatlakozik a generátorhoz.
