Tartalom
Egy autó úgy mozog, hogy a benzin potenciális kémiai energiáját a kerekek kinetikus energiájává alakítja. Ezt a benzin égetésével hajtják végre, amely gáz expanziót és kipufogógázt eredményez.
motor
Amikor a benzinbefecskendezés befejeződik a hengerbe, és hozzákeverik, akkor egy robbanás alakul ki, amely gyorsan kibővíti a gázokat a zárt palackban. Így a négyütemű folyamat kompresszió, gyújtás, teljesítmény, kipufogógáz.
Dugattyúk és hajtótengely
A dugattyút lefelé hajtják a mozgó gázok, amelyekben a hengert a henger oldalán lévő kipufogócsonk kimeríti. A dugattyú mozgása lehajtja a forgattyútengelyt, és ez egy másik dugattyút vezet fel a hengerében, ahol megismétli a sűrítés, a gyújtás, az erő és a kipufogógáz folyamatát.
Légykerék és sebességváltó
A forgó forgattyútengely elfordítja a nehéz lendkeréket a motor hátulján. A lendkerék fogakkal van megvágva, így az indítómotor megfordíthatja és elindíthatja a motort. A lendkerék közvetlenül a sebességváltóhoz van csatlakoztatva, amely lehetővé teszi a vezető számára a motor fordulatszáma és a haladási sebesség arányának kiválasztását.
Hajtótengely
A sebességváltó ezután csatlakozik a hajtótengely rudazatához, amely a kiválasztott fogaskerekek sebessége szerint forog, amely viszont egy olyan differenciálműhöz kapcsolódik, amely lehetővé teszi a hajtóerőt a hátsó tengely hajtására.
Kerék
A hátsó kerekeket vagy az elsőkerék-meghajtó dobozban, az első kerekeket a tengely forgása vezérli. A forgó kerekek mozgatják az autót.
