Tartalom
Az autó hűtőfolyadékának tejszínű jele lehet a motor jele, hogy a fej tömítése felrobbant, és a motor katasztrofális meghibásodásához vezethet. A furcsa tejszerű, szürke aranyszínűség a mély bajban lévő számos tünet egyike. Annak ellenére is lehetséges, hogy egy másik szennyeződés forrása, mert tévedésnek kell lenniük a betét oldalán, és azonnal el kell vinni járműveiket egy szerelőre ellenőrzésre.
Fej tömítés
Az autómotor tömítés egy réz vagy acél tömítés, amely a hengerfejek és a motorblokk között van felszerelve. Nyomás alatt marad az égéstérben lévő gyújtógyertyákban. A fej tömítés a hűtőfolyadékot és az áramlás áramlását is megtartja. Egyik folyadékot sem keverik össze. A túlhevüléskor a fújt fej tömítés akkor fordul elő, amikor a motor túl magas hőmérsékleten jár a hűtőfolyadék elvesztése vagy a hűtőfolyadék tömlőiben vagy a hűtőben lévő eldugulások miatt.Egyes motorok hajlamosak a tömítés meghibásodására a gyártási hibák miatt, de ez általában ritka.
Folyadékok keverése
A legtöbb gépjármű hűtőfolyadékkal rendelkezik, amelyek világos lime, zöld vagy narancssárga színűek. Az újabb modellekben van egy műanyag tartály a motortérben vagy a motor elején vagy a tűzfalban. A sapka leszerelése nélkül a járműtulajdonos egyszerűen átnézheti a tartályt, hogy megfigyelje annak szintjét és színét. A régebbi járműveknél nem lehet tartály. Ez megköveteli, hogy a tulajdonos távolítsa el a túlnyomásos hűtősapkát, amikor a motor kikapcsolt, és ellenőrizze a folyadék szintjét és színét. Tejes, szürke vagy sötét szín akkor látszik, ha a hűtőfolyadék kiszivárgott az égési kamrákba, és kiürült a motorolajjal. A hűtőfolyadék furcsa színe híg olaj. A két folyadék összekeverésével hígulnak és nem teljesítik a munkájukat, azaz a hűtőfolyadék lehűti a motort, az olaj pedig az alkatrészek kenését.
Kísérő tünetek
Az alkalmi autótulajdonos, aki ritkán nézi a hűtőfolyadék színét. Más figyelmeztetõ jelek azonban akkor válnak nyilvánvalóvá, ha a fejtömítésnek súlyos sérülések elõtt figyelmet kell fordítaniuk. Talán a legkézenfekvőbb tünet a motor túlmelegedése. A hűtőfolyadék nem tudja megtenni a dolgát, ha olajjal keveredik, és a hűtési tulajdonságai veszélybe kerülnek. A szürke vagy fehér színű kipufogógáz újabb jele a hűtőfolyadék szivárgásának az égési kamrákban. A műszerfal hőmérsékletmérő tűje a középső szint fölé emelkedik. A legtöbb személygépkocsi és könnyű tehergépkocsi teherhordó közepes hőmérsékleten működik. A túlmelegedő motor az egyik a szokásos helyzetben, ha nem a legmagasabb ponton van rögzítve. A hűtőfolyadék kiszivárgása egy másik tünet. A motor gyakran elakadhat, dadoghat vagy rázkódhat. Ez általában a rendellenes égés jele, és a motor közel áll hibához.
Alsó sor
Mire egy autótulajdonos tejszerű, szürke vagy csokoládés színt észlel a hűtőfolyadékban, esély van arra, hogy a fej tömítése elvesztette tömítését, és a motor súlyos károkat szenvedett. Lehetséges, hogy idegen folyadék került a hűtőfolyadékba, de ez nem valószínű.
