Tartalom

• A Briggs és a Stratton Head Engine kompressziós előírások
• Briggs és Stratton OHV felső szelep motor kompressziós specifikációi
• Egyéb Briggs motorok

A Briggs és a Stratton motorok lóerő-besorolást mutatnak, kezdve a lóerőtől a több mint 25 lóerőig minden felhasználási spektrumban, ideértve a fűnyírókat, a hómarókat és a hóhúzókat, a traktorokat, a talajművelőket, valamint a fa aprítókat és a fahasítókat. A Briggs és a Stratton motorok tömörítési előírásainak ismerete segít megoldani a motorral kapcsolatos problémákat, valamint a szükséges javításokat. A Briggs és a Stratton motorokra a kompressziós előírások két fő típusa vonatkozik.

A Briggs és a Stratton Head Engine kompressziós előírások

A Briggs és Stratton A motor egy tartós és hosszú élettartamú motor, amelynek vízszintes vagy függőleges főtengelye is lehet. Az L fejű motor szelepei a hengerfej oldalán vannak; ez egy eredeti Briggs és Stratton motor. A kibocsátási szabályokat sok helyen alkalmazták, és ezek nem olyan hatékonyak kipufogógáz-kibocsátásuknál, mint más típusú motorok. Bármely Briggs és Stratton tömörítési aránya a fej motorjának 6: 1 legyen.

Briggs és Stratton OHV felső szelep motor kompressziós specifikációi

Az L sorozatú motorok helyett a Briggs és Stratton felső szelep, vagy az OHV motor szerepel. Ezek a motorok hatékonyabbak az üzemanyag-fogyasztás és a kibocsátás szempontjából, és a szelepek közvetlenül a hengerfej felett vannak, egy bütykös tengelygel. Az OHV motorok sorozatának nagyobb a tömörítési aránya, mint a fejmotorokhoz, mivel ezeknél a modelleknél a 8,5-től az 1-ig terjedő tömörítési arány.

Egyéb Briggs motorok

Mivel ez a két motortípus az egyetlen, amelyet a Briggs gyárt, akkor észre kell vennie, hogy a saját Briggs és Stratton motorok beletartoznak ezen kompressziós arányok egyikébe. Olvassa el a kézikönyvet, hogy meghatározza, mely tömörítési előírások érvényesek. Ennek ellenére a kompressziós tesztek fontos részét képezik annak, hogy meghatározzuk a motor hengerében a nyomást négyzetcentiméterben. Ha ez nem megfelelő, akkor az optimális működés érdekében a motort fel kell újítani vagy cserélni.