Tartalom
Mi a BMW SMG sebességváltó?
Az SMG a szekvenciális kézi sebességváltót jelenti. Alapvetően sebességváltó, amely képes automatikusan vagy kézi sebességváltóként működni. Az újítás az, hogy egy automatikusan működő járművezetőnek nem kell tengelykapcsoló-pedált működtetnie, csupán meg kell jelölnie a kívánt sebességfokozatot. Ezt egy hagyományos pálcával vagy a kormányoszlophoz vagy a kormányhoz rögzített lapátváltók készítik, a BMW-típustól függően. Míg az automatikus üzemmód üzemanyag-takarékosabb, a kézi üzemmód nagyobb motor teljesítményt nyújt, miközben eltávolítja az emberi alkatrészt és hibás kapacitását. Ez elősegíti a sebességváltó és az ahhoz kapcsolódó alkatrészek hosszabb élettartamát.
struktúra
Maga a sebességváltó nem teljesen különbözik a normál automatikus sebességváltótól. Számos bolygókerekes hajtómű-készlet van csatlakoztatva szelepekhez, amelyek a testszelephez vannak csatlakoztatva. A bolygókerekes hajtómű hátsó része a lendkerékhez van csatlakoztatva, és a tengelykapcsoló a kettő között van beállítva a lendkerék teljesítményéhez. A bolygókerekes hajtómű másik vége egy univerzális csuklóval van összekötve, amely egy hajtótengelyhez kapcsolódik. A hajtótengely a kerekek elforgatásához kapcsolódik a jármű hajtótengelyéhez.
Hogyan működik a BMW SMG sebességváltó?
Automatikus módban az átvitel normál módon működik. Az energia halad a lendkeréken a bolygókerekes hajtóművekhez. A sebességváltók bizonyos konfigurációban forognak, a tengelykapcsoló és a fék csatlakoztatása alapján. A testszelep ezeket a rögzítőket és fékeket az RPM, az olajnyomás és más tényezők alapján vezérli. Amikor ezek a tényezők egy bizonyos küszöbértéket meghaladnak, a testszelep megváltoztatja a fékek és tengelykapcsolók konfigurációját. Ez megváltoztatja azt a konfigurációt, amelyben a bolygó centrifugálása történik, megváltoztatva a hajtótengelyhez elért teljesítmény mennyiségét. Ez az, amit minden automatikus sebességváltó általában vált. A kézi beállítás esetén a vezető megnyom egy gombot vagy működteti a lapátot, amely jelzi, hogy a sebességváltó váltott. Ezt a jelet egy fedélzeti számítógép adja, amely túljár a test szelepén, és kényszeríti a kívánt sebességváltást.
