Tartalom
A BMW szimbólummá vált az Egyesült Államokban. A német autót különféle gyártmányokban és modellekben gyártják, mindezt a luxus és a pontosság szem előtt tartásával. Ez a pontosság teszi könnyebbé a kopást. A hibás oxigénérzékelő, az üzemanyag-szállító rendszer viszonylag kis alkotóeleme nagy hatással lehet a BMW üzemanyag-fogyasztására és a motor teljesítményére. A figyelmes sofőr figyelembe veszi a tüneteket, és foglalkozik a kérdéssel, mielőtt a működési hiba teljes pótlássá válik.
Gyenge üzemanyag-gazdaságosság
A BMW motorjai üzemanyag-befecskendezésesek, és ezért nagymértékben függenek a tüzelőolaj és a motorblokkba szivattyúzott üzemanyag arányától. A hibásan működő oxigénérzékelő csökkentheti a légáram mennyiségét az üzemanyaggal együtt, így túl sok üzemanyagot juthat be a motorba az égés során. Ez sokkal jobb gyakorlat, mint a normál, és egészében nem alkalmazható. A megváltozott levegő-üzemanyag keverék növeli a kibocsátást is a túlzott vagy elégtelen égés miatt a BMW motorjában.
Durva alapjárat
A BMW gyújtás- és gyorsítórendszerei fejlett elektronikus alkatrészekkel rendelkeznek, amelyek a motor időzítését szolgálják. A hibás oxigénérzékelő kidobhatja a dugattyú dugattyút, ami durva alapjárathoz vezet és csökkenti a hatékonyságot. A sofőr a kormányon át sugárzó motorháztető alatt valamilyen mértékű remegést tapasztal. A durva alapjárat valószínűleg gyorsul. Ez a habozás annak következménye, hogy a hibás oxigénérzékelő helytelenül olvassa le a levegő-üzemanyag keveréket, ami nem megfelelő üzemanyag-ellátást eredményez.
Motor gyújtáskimaradás / visszaütés
Semmi sem annyira kínos, mint a gépjármű-precíziós visszajelző hang a forgalomban. A hibásan működő oxigénérzékelő ilyen problémát okozhat az autóvezetőnek, mivel a motorba alacsony üzemanyag-ellátást vezetnek be. Túl kevés vagy túl sok üzemanyag megváltoztatja a motor felrobbanásának (égés okozta) hatását a benzintel, kiszámíthatatlan gyorsulást és teljesítményt eredményezve. Amikor ez a szívócsonkban fordul elő, az erszényes pattanást eredményez, amely a motor visszatükröződésének jellemzője. .
