Tartalom
A címke egy harmadik tengely, amely a lakóautó hátsó meghajtó tengelye mögött található. Ez egy nem hajtott tengely, mindkét oldalon egy vagy két gumiabronccsal. A címke fő célja, hogy növelje a jármű alvázának támogatását, lehetővé téve a nagyobb teherbírást és ütésállóságot.
További hordozókapacitás
Egyetlen axon eredménye, ami 10 000 - 20 000 font növekedést eredményez. A tengelyes tengelyes lakóautó nagyobb teherbíró képességgel rendelkezik, mint az azonos tengelyű, hasonló méretű és teljesítményű motorház. Ezenkívül több hely biztosítása az utasok számára, és több hely biztosítása az utasok számára.
Megnövelt hátsó alváz-támogatás
A címke további támogatást nyújt az alvázhoz, hozzáadva egy további lengéscsillapítót, és a terhet elosztva az alváz nagyobb szakaszán. Ezenkívül a címke általában egyetlen tengely összefüggésében helyezkedik el, csökkentve a hátsó tengelyt meghosszabbító alváz tőkeáttételét. Ez csökkenti a földön való navigálás valószínűségét, ha meredek lejtőkön vagy földön navigálunk.
Csökkent az U-ízület kopása
A címketengely hozzáadása tovább tolja a hajtótengelyt az alvázon. A legtöbb lakóautó motorja a hátsó tengely mögött található. A motor és a hajtótengely közötti nagyobb távolság a hajtótengely sekélyebb szöget eredményez, amely lehetővé teszi a kapcsolat létrehozását a hajtótengely és a hajtótengely között. Ez csökkenti az U-csukló igénybevételét, csökkentve a kopást.
További fékerő
Miközben a címke nincs csatlakoztatva a motorhoz, a modern címkét gyakran fékekkel látják el. Egy kiegészítő féktengely jelentősen növeli az azonos súlyú lakóautó tapadási és megállási távolságát. Az a képesség, hogy hirtelen lassulást és gyorsabban hajthasson végre, a járművezető kényelme és fontos biztonsági szempont.
