Tartalom
A Chevrolet autók és teherautók torziós rudakat használnak, ahol a normál tekercs vagy laprugók nem férnek el. A rudak további előnye, hogy állíthatók. A torziós rúd-felfüggesztés népszerűvé vált a Chevy 4WD tehergépjármű-sorozatban, amelyben a független első felfüggesztésre (IFS) váltottak. Az átlagos hátsó udvari szerelő kb. 20 perc alatt beállíthatja a Chevrolet csavaró rudait.
1. lépés
Emelje fel a Chevy-t a padló-emelővel, helyezze az emelőfejet egy keret alá, és szivattyúzza a kart, amíg a kívánt kerék levegőben van. Ez enyhíti a torziós rudat a súlytól, és megkönnyíti a beállító csavar elfordítását. Helyezzen egy emelőállványt az emelőfej közelében ugyanazon a keretsínen, a támogatás érdekében.
2. lépés
Mászjon be a jármű alatt, és keresse meg a kerethez rögzített hátsó torziós tartórudat. A legtöbb Chevrolet modellnél éppen a keretsínen lévő fék szerelvény mögött található. A tartó alulról történő megnézésekor látható a beállító csavar, amely be van dugva az alátét ikertartókba.
3. lépés
Forgassa el az állítócsavart az óramutató járásával megegyező irányban egy csavarkulccsal, hogy növelje a torziós rudazat rugósságát, és emelje fel a jármű felfüggesztését. A legtöbb Chevrolet és GMC teherautó 18 mm-es foglalatot fog használni. A csavar minden fél fordulása kb. 1/8 hüvelyk emelkedést jelent, ezért ügyeljen arra, hogy ne felejtse el a csavar ellenkező oldalán elfordulni; Mind az elülső, mind a torziós rudat be kell állítani a lépést tartani. A rugótartalom hozzáadásával a felfüggesztés is nehezebb lesz a dudorokon, és a sarkok körül szilárdabb lesz.
Távolítsa el az emelőállványt és engedje le a járművet. Ismételje meg az eljárást az ellenkező kerékre.
csúcs
- A csavart egészen belefoglalva, ez túl nagy rugósebesség és károsíthatja a felfüggesztést.
figyelmeztetés
- Nagyon körültekintően járjon el, ha emelt jármű alatt dolgozik.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Aljzat készlet
- Padló emelő
- Jack állni
