Tartalom
A Ford 351 Windsor motor, amelyet gyakran összekevernek a 351 Cleveland motorral, egy 90 fokos V8 motor, amelyet az Ontario Ford-i Windsorban gyártottak. A motort az 1970-es és 1990-es évek között gyártották, és továbbra is elérhető lesz a motor számára. Egy 351 Windsor-motor, amely jelenleg átalakítás alatt áll.
351 és 302 különbségek
Az 1969-ben bevezetett 351 Windsor ugyanazzal a készlethengerfej-öntéssel rendelkezik, mint a 302, és csak a csavarfurat átmérőjében különbözött, amely a 351-ben 1/2 hüvelyk volt, szemben a 302-es 7/16 hüvelykkel. Egy másik különbség a 351 és 302 a csavarlyukak száma. A 351-ben 16 csavarlyuk volt, szemben a 302-ben lévő 12-gyel.
Alapvető cserefejek
A Windsor 351 széles választékát kapja utólagos hengerfejek. Ezek a fejek csupasz (csak a kész öntvény) és összeszerelt (szelepekkel ellátott fejek, szeleprugók, zárak, rögzítők és tömítések) konfigurációban vannak. A standard fejek közé tartozik az Edelbrock EDE-60219, egy öntött alumínium fej egy 60 cc-os égéskamrával és 1900 hüvelykes szívószelep átmérővel. Az kipufogószelep átmérője az EDE-60219-ben 1600 hüvelyk, maximális szelepmagassága 0,575 hüvelyk.
Teljesítmény csere fejek
A teljesítményhengerfejek javított tartóssággal, kiváló kivitelben részesülnek a CNC marásból és módosított specifikációkkal egészítik ki a teljesítmény alkatrészeit. Példa erre az Edelbrock EDE-61309, amelynek 62 cm3-es égési kamrája, szelepátmérője 2,080 hüvelyk és módosított szelepszöge van a jobb teljesítmény érdekében. Az EDE-61309 2,5 hüvelykes kipufogócsavarral is rendelkezik, hogy megfeleljen a teljesítmény-fejléceknek.
