Tartalom
A kisteherautó könnyű jármű, hátsó részén nyitott teherbírású terület. A Toyota kisteherautók jó hírnevet képviselnek abban, hogy hosszú ideig minimális problémákkal tudnak működni. A 4X4 Wire szerint az 1986-os modellnek volt más újítása is.
motor
Az 1986. évi Toyota kiszerelő motort úgy alakították át, hogy 150 lóerőt nyújtson 4800 fordulat / perc sebességgel. A 2,4 literes motorral ez nagy teljesítményű járművé válik. Négysebességű automatikus sebességváltóval modelleket lehetett megrendelni. Ebben a modellben, ha vödörüléssel rendelkezik, a sebességváltó be van állítva. A motor fejlesztései, amelyek megkönnyítik a probléma kezelését.
Üzemanyag-hatékonyság
A motorcsere jobb üzemanyag-hatékonysághoz vezet. Az Fuel Economy.gov szerint ebben a modellben az átlagos üzemanyag-fogyasztás gallononként 22–26 mérföld volt.
Kerék
A gyártás első évében a kerékagyak változásai 10 hüvelykes hátsó kerék dobok előállításához vezetnek, szemben az előző évi modellek 8 hüvelykes hátsó kerék dobjaival. A modell nagyobb dobfékekkel van felszerelve, hogy javítsa a törési és megállási képességeket.
Felfüggesztés és karosszéria
Ebben a modellben egy új, független torziós rudazatú első felfüggesztés váltotta fel a régi szilárd első tengelyt. Ez sokkal kényelmesebb dombos utakon, kevesebb kerékmozgással és jobb kormányberendezéssel, amikor ütközés történt. Három választható teherautó-felépítmény volt: kibővített kabinmodell, egy tonnás hosszú ágymodell és rövid ágymodell.
