Tartalom
A Polaris 1997 Ultra SPX-et csúcskategóriás motoros motorként gyártották az 1990-es években. Elődjét, a 96 Ultra SP-t a motoros szerelmesek tartották a Polarist gyártó legnehezebb modellek egyikének. A vállalat erre a kérdésre az Ultra SPX gyártásával válaszolt, amely még mindig nehéz jármű volt, jobb hajtóművel.
Erőátvitel
A 97 Polaris Ultra SPX alapkivitelben egy 679 cm3-es folyadékhűtéses motor, Reed szívószelepekkel és egy 3 VM38AL porlasztó rendszerrel rendelkezik. Az Ultra SPX kipufogórendszerrel is rendelkezik "hármas cső tunerrel". Ez a hármas rendszer azt jelenti, hogy a motort három különböző porlasztóval látják el, amelyek mindegyike három különböző kipufogócsővel rendelkezik, amelyek a motor jobb üzemanyag-levegő arányát biztosítják. . Az erőátviteli lehetőségek tartalmazzák mind hátramenetet, mind elektromos indítást.
Méretek és fizikai adatok
Az 1997-es Polaris Ultra SPX száraz súlya 560 font, magassága 44 hüvelyk, szélessége 46,5 hüvelyk és a síközpont 41 hüvelyk. Tartálya összesen 10,7 liter gázt képes tárolni. A motoros fekete színben kapható, lila és narancssárga matricákkal. A jármű acél síléceken ráncolódik, és éjszakai működéshez halogén fényszórókkal van felszerelve.
Felfüggesztés és fékek
Az Ultra SPX alapfelszereltsége egy menetes, állítható Fox Gas első felfüggesztés és egy standard Fox Gas felfüggesztés hátul. Az első felfüggesztés 9,5 hüvelyk, hátsó felfüggesztése 10,2 hüvelyk. A motoros pálya szélessége 15 x 121, a pálya hossza 15 hüvelyk, a hossza pedig 121 hüvelyk. A motoros motor fel van szerelve egy folyadékhűtéses hidraulikus fékrendszerrel és egy torziós rudazat-felfüggesztő rendszerrel a jobb vezetés irányítása és kezelése érdekében.
tartozékok
A Polaris Ultra SPX műszerfal egy standard sebességmérővel, fordulatszámmérővel és kézi melegítőkkel van felszerelve, amelyek biztosítják, hogy még a hideg időben is a vezető hatékonyan működjön. Az első lökhárító alapfelszereltségként szerepel a motoros szánon, míg a csúszólap, a tükrök és a tárolószekrény opcionális kiegészítő.
