Tartalom
A 5,4 literes Triton a Ford Motor Company egyik nagyobb és megbízhatóbb V-8 motorja. Az 5,4 liter kapható a Ford F150, F250 és F350 kisteherautókban, valamint az Expedition sport haszonjárműben. Míg a motor az egyik legjobb Ford, amelyet a Ford valaha tervez, a garancia, karbantartás és karbantartás alapján, mint minden motor. Az 5,4 literes három különféle rendellenes zajmotorra hajlamos.
Olajszűrő
Használjon professzionális minőségű olajszűrőket. Noha a gazdaságos olajszűrők vásárolhatnak néhány dollárt, a hideg időjárás várja Önt. Az összes olajszűrő nem azonos. Ha minőségi olajszűrőket boncolgatna, például egy MotorCraft, Wix vagy a Napa Gold Line modellt, akkor egy szűrőbe beépített visszafolyásgátló szelepet látna. Ennek a szelepnek az a célja, hogy az olajat a motor leállítása után a motor felső végén tartsa. Ezzel a szelepet üzembe helyezéskor azonnal megkenjük, nem az olajszivattyú után. Mi a szűrő? A szűrő a szűrőhöz? Ha meg akarja változtatni a gondolatait, kezdje el ügyelni arra, hogy a lehető leghamarabb meggondolja magát.
olaj
Védje a motort a gyárilag ajánlott tömegű olajjal, hogy a szelepkibocsátás ne zavarjon. Az 5,4 literes gyárban 5W-20 vagy 5W-30 félszintetikus olaj van a motorban. Sűrűbb olajok, például 10W-30 vagy 20W-50 használata, az éghajlattól függetlenül, túlterhelheti a motort. Miután telepítette a vastagabb olajat, nem lesz képes csökkenteni a hőmérsékletet. Minél hosszabb ideig működik a motor rossz olajjal, annál hangosabb a zaj. A szinkronizáló, amely a felső rész időzítését vezérli, végül kicserélésre kerül. Amint felfedezi ezt a ketyegő zajt, és tudja, hogyan kell használni a vastagabb olajokat.
Gyújtógyertya menet
Ha valószínűtlen, hogy 200–5000 dollárt költene egy képesített technikusra. A legrosszabb forgatókönyvek a nagy sebességű motorokon a motor teljes cseréjéhez vezetnek. Rendkívül ritka esetekben az 5,4 literes és 6,8 literes V-10 unokatestvére gyújtógyertyával "kilökhet" a hengerfejből. Ezt általában egy hangos ütés és egy ütő zaj kíséri, amely ritmusban ütemezi a motort. Ha ez történik veled, vontassa a teherautót a legközelebbi képzett javítóműhelybe javítás céljából. Ebben az állapotban történő vezetés megkísérelheti a motorháztető alatt levő tüzet. Ezekben az esetekben egy kemény kompressziós löket érkezik, amely kiadja a meneteket, egy gyújtógyertya és egy tekercs-dugó egység. 2009 előtt a Ford Motor Company kifejezetten megtiltotta a forgalmazó szerviz részlegeket egy „helikoil”, amely egy általános gyorsjavítás után az utángyártott piacon, mivel súlyos motorkárosodások következhetnek be, amelyeket a helikoil képtelensége ugyanabban a hőben eloszlatni. úgy, mint a környező fej anyaga. A Ford azonban 2009-ben kiadta a saját helikoilkészletét, ami megfelelő módszer. A jelentős javítások engedélyezése előtt kérdezze meg a szervizt erről a javítási lépésről.
